分享政策紅利 入手這幾款新能源車型不踩坑

政策驅使,目前新能源汽車產業方興未艾。

推薦一:最美新能源轎車——比亞迪秦ProEV

如果你特別重視顏值和用車品質,這款“專業級純電智慧”中級車比亞迪秦ProEV就特別合適。

它是比亞迪花重金聘請著名國際設計團隊打造的一款經典車型,“中西”結合設計效果立竿見影。整車不僅讓你感到“龍”的霸氣,同時帶來一種活躍、動感的用車氛圍。

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配上大名鼎鼎的DiLink系統後,比亞迪秦ProEV可實現遠端控制(車門、胎壓)、車況監測(車輛駕駛安全部件)、位置檢視、以及一鍵開啟空調、檢視充電狀況、資料應用等功能。無論你身在何處,都可以實時瞭解車輛狀態。另外這車還具備650公里超長續航、充電10分鐘,行駛百餘公里等優勢。

總之,這款車一定能帶給你很大驚喜,它在新能源領域紮實的造車功底和深厚的技術積澱,讓你不得不重新審視比亞迪品牌在新能源家轎方面的實力。

推薦二:城鄉通用的“草根”神器——宏光MINIEV

當城市停車難、行車難問題越來越嚴重時,可以考慮入手這款小而美的宏光MINIEV。

這款車身尺寸為2917/1493/1621mm,軸距僅有1940mm,拉不了多少人也裝不了多少貨。但它可以在擁擠的城市道路上暢行無阻;停放時也特別省事,“一個位兒可擺二輛車”。尤其是在那些嚴格限行的一線城市,掛個綠牌讓出行也更方便些了,平時上下班或接送孩子再也不用擔心沒車可用啦。

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像宏光MINIEV這種車長不足3米的小電動車在城鎮也很吃香,“短小精幹”的特性適合在鄉村穿梭,隨著“家門口充電”模式的普及,農村新能源用車的瓶頸問題得以解決。政策支援下不到3萬起的宏光MINIEV,鄉村消費者可以入手一臺。

推薦三:超品質混動SUV——比亞迪唐

如果你對SUV愛不釋手,且對混動車型情有獨鍾,同時又對車型品牌、用車品質等有超高要求,那就入手一款比亞迪唐DM車型吧!

政策補貼後2021款比亞迪唐DM售價僅需23.68萬起,價格上完全可以接受。最關鍵的是,這是一款6-7年的經典車型了,在市場中早就攢夠了人氣,成熟穩定的“三擎四驅”經典結構歷經過上百萬消費者的鑑定,你可以聽聽老使用者的心聲。

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改款後的比亞DM車型搭載的是第三代DM系統,電機效率提升3%,燃油消耗量降低13%,綜合續航歷程提升了不少,現已超800km。

另外新款比亞唐DM的NVH也提升不少,有人形容它達到了“圖書館”般的靜謐,小編曾試過這款車,靜音效果真的不錯喲!

推薦四:配套設施完備的新能源車型——小鵬G3i

作為G3的新增車型,G3i系列主要增加了小鵬汽車G3460i和520i車型。獲得政策支援後價格在14萬-20萬之間。於G3而言,新增車輛主要表現力在於搭載了全新的智慧網聯硬體和智慧生態系統,執行記憶體升級到4GB,儲存空間提升到128GB,車機使用體驗有了顯著提升。

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小編推薦的理由不僅是因為政策福利下G3i的價格誘人,更是因為小鵬汽車在全國60個城市廣泛佈局車主專享超充站,目前接入第三方充電樁數量達到20萬+,這對小鵬G3i的後續配套服務有質的提升。

推薦五:全球超安全智慧新能源轎車——比亞迪漢EV

繼比亞迪唐之後,漢是他們另一款傾力推出的旗艦車型,滿足了消費者對中型轎車“豪華舒適”的追求,同時也讓目標受眾對新能源轎車的“高品質感”有了新的認知,是一款不可多得的多維度優質產品力車型。

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尤其實在電池安全方面,暫時該行業還沒有車型能夠超越,實測資料也很好地說明了這一點。這款車搭載了比亞迪新推出的“刀片電池”,這款電池在此前的安全測試(針刺實驗)中表現出超強的穩定性,是磷酸鐵鋰和三元鋰電池所不及的。因為“電池”上的全新配置讓比亞迪漢在新能源汽車安全性上有著質的飛躍。

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新電池組在空間利用率達到了60%以上,較此前的磷酸鐵鋰電池提升了50%。相當於原來車輛在滿電情況下只能跑400公里,現在就可以跑600多公里了,在行車中你不用太擔心裡程問題了。

總結:

政策的支援下,市場的新能源車型只會越來越多,產品表現力也會越來越好。面對層出不窮的優質產品,消費者選擇產品時需謹慎些,以免踩坑。就目前的來看,比亞迪品牌綜合實力不錯,大家可以參考。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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