許多車主在加油站加油的時候應該都遭遇過這樣的事情,那就是加油員一直給你推銷燃油寶,說什麼能增加發動機的壽命,去除積碳。
如今燃油寶已經出到第5代了,一瓶也要大幾十塊,通常說是“1萬公里加1瓶,3萬公里加2瓶”。長期用下來也是一筆不菲的費用,那麼燃油寶到底對除去積碳有沒有幫助,一直以來也是眾說紛紜。
最近牛哥說車把發動機拆開了,做了個實驗看看燃油寶到底有沒有用,我們一起來看看!
把他首先是把汽車油箱裡的油全部放出來,然後就讓專業人員把整個發動機拆下來,並且打散成了許多個小零件。那麼積碳到底有多少呢?
從圖中可以清楚地看到活塞上是覆蓋了一層黑色的碳,並且可以刮下來。
節氣門的積碳也是相當多,用紙可以擦出很多碳。
所以,發動機開久了確實會有很多的積碳,這些碳主要來自於汽油發生的一些化學反應,積累多了確實會對發動機產生一定的影響。
然後,費了一天的時間,又把發動機裝回去了,實驗正式開始。
首先是把車裡的油加滿,然後再加兩瓶燃油寶,接著是把油全部用完。
過了許久,油燈亮起,於是又把發動機拆開,再來對比,發現燃燒室的積碳確實變少了,火花塞、進氣管道、活塞等積碳減少的並不明顯,所以說,燃油寶可能作用較小。
但是這個實驗只是用了一次燃油寶,如果長期使用到底會不會有很大的效果呢?
其實,燃油寶屬於一種高科技產品,研發成本較高,具有較高的技術門檻,因此它的仿冒品也比較多,劣質的燃油寶不僅不會去除積碳,還有可能損害發動機。
所以如果要用燃油寶,就一定要從正規渠道購買,對一些積碳較為嚴重的老車確實還是有點作用的,很多汽車權威平臺都做過實驗,證明是有效果的。但是這個效果多大,還是見仁見智,要想好好維護髮動機,是不是買幾瓶也可以。覺得它是智商稅,不想買當然也是明智的選擇!