看似老年代步,實則超跑動力!比亞迪新車效能超“漢”

2021年上海國際車展上,不少自主汽車品牌都出盡了風頭,尤其長城汽車簡直出新車像下餃子,帶上子品牌尤拉和坦克,一口氣放出了將近10款新產品,其中不乏坦克800之類的炫酷高階車型。然而看看比亞迪的展臺,似乎沒有什麼新意,因為今年上半年並不是比亞迪的更新爆點,沒有帶來吸引眼球的新產品,不過這其中也有一款很容易被忽略的小尺寸車型,看似是一臺老年代步車,其實如果錯過的話就太遺憾了。

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這款新車型命名為比亞迪EA1,來自於比亞迪汽車3.0代E平臺,目前比亞迪官方並沒有宣稱這款車屬於概念車還是量產版本,外形乍一看有點科幻,其實仔細看各方面的設計思路和裝配工藝,都已經可以達到量產狀態。整部車的尺寸確實不大,很容易讓人聯想到老年代步車,不過車身側面屬於4門設計,使用便利度還是非常高的。

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車頭前臉採用的是封閉式設計,而且直接懸掛了byd全新英文字母車標,並不是王朝系列新產物,藍色前鏟和側面大包圍帶來了不錯的運動感,而且藍色也意味著新能源,側面還有非常誇張的賽道輪轂以及運動輪胎,電子後視鏡確實有點概念車的味道,尾部帶有原廠尾翼,貫穿線條燈光也是當前的流行元素。

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看到大量的碳纖維外觀裝飾套件和賽道輪轂之後,心裡也就會犯嘀咕,這臺比亞迪小車到底葫蘆裡賣的什麼藥?其實看完比亞迪展臺釋出會PPT就可以瞭解到,這款小車絕對不一般,按照官方的理論資料來看,這臺小車的零百加速成績有望達到2.9秒,完全就是超級跑車的水平,已經完全超越比亞迪漢,續航能力更是達到1000公里,遠遠超過現在主流純電動車的續航里程。

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新平臺還帶來了不少新技術,比如電池組將具備熱泵技術,官方宣稱冬季續航里程可以額外增加10%,這完全就是反常理的技術,快充技術可以實現5分鐘充電續航150公里,如果真能實現的話,那麼這款小車將會直接重新整理電動車的用車體驗,續航里程焦慮的問題基本被消除。

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開啟車門之後可以看到整部車的內飾確實存在一些概念設計靈感,不過要想實現量產也不難,因為檯面上已經提供了全液晶儀表盤和大尺寸自適應旋轉螢幕,這些都是比亞迪現成的配件,前排兩個獨立賽車桶形座椅確實很激進,後排乘客腿部空間體驗並不算寬敞,不過也能滿足日常出行需求,總體來看這款車兼具了運動感和實用性。

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所以總結來看這款比亞迪EA1很有可能是一款劃時代意義的產品,其貌不揚的外觀之下其實是超跑級別的動力。

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問題來了,你覺得這款比亞迪小車2.9秒破百靠譜嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源於網路,寫文不易,歡迎廣大車迷點贊分享。

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