4月20日山東威海市客滾船“中華富強”輪火災事故再次對水路客運安全敲響了警鐘。近日，交通運輸部安委會發出警示通報，要求各級交通運輸主管部門、海事管理機構提高政治站位，認真落實各項安全管理制度，加強安全生產隱患排查治理，堅決防範化解重大安全風險，堅決遏制重特大事故發生。
事故回放
4月19日23時許，威海市海大客運有限公司所屬客滾船“中華富強”輪（實載乘客677人）由威海至大連開航不久後發現第三甲板汽車艙冒煙，船舶隨即返航，並封閉冒煙汽車艙、釋放二氧化碳。
4月20日零時5分船舶靠妥客運碼頭，零時30分旅客全部安全轉移上岸並被妥善安置；11時35分，現場指揮部組織力量對封閉艙室進行開艙探火，11時40分發生燃爆，由於船上人員已全部撤離，未造成人員傷亡。
經初步瞭解，冒煙車輛申報裝載貨物為矽泥（非危險貨物）。
通報要求
從嚴從實履行部門監管責任
推動落實屬地政府管理責任
督促企業嚴格落實主體責任
深入推進交通運輸領域安全生產三年專項整治“集中攻堅年”重點任務，紮實抓好《國務院安全生產委員會關於加強水上運輸和漁業船舶安全風險防控工作的意見》（安委〔2021〕5號）、《交通運輸部關於進一步加強水路客運安全管理的通知》（交水規〔2020〕13號）落實工作。
各有關交通運輸主管部門、海事管理機構要督促水路客運企業加強設施裝置配備，嚴格按照要求配備、維護和使用船舶消防設施，組織開展消防救生演練，嚴格落實船舶航行過程中車輛艙室安全巡迴檢查制度。
各級海事管理機構要督促水路客運企業有效執行安全管理體系，強化執行情況檢查，確保各項措施到位；加強船員配備管理，嚴格船員實操能力考核，不斷提升客船船員綜合素質；嚴格船舶檢驗監管，提升客船檢驗質量，提高水路客運本質安全水平。
各有關交通運輸主管部門要督促道路貨運企業加強對車輛自身安全的檢查，堅決防止車輛因漏油等原因引發失火，採取有效措施防止貨物自燃，如實向港口、航運企業申報滾裝車輛載運貨物資訊，杜絕謊報瞞報危險貨物行為；要指導督促客運港口經營人嚴格落實客滾船碼頭安全管理有關標準規範要求，嚴格安全作業規程，加強上船車輛安全檢查，對檢查中發現的謊報瞞報危險貨物行為要按照規定及時報告相關管理部門。
有關交通運輸主管部門、海事管理機構要加強對客滾運輸安全檢查，進一步加大執法力度，嚴厲打擊安全生產違法行為，對謊報瞞報危險貨物運輸嚴重違法行為，要加強與公安機關“行刑銜接”，充分利用資訊共享和信用系統，對失信車輛及駕駛員進行聯合懲戒，客滾碼頭企業和航運企業要將失信人員納入黑名單管理，決不能“一放了之”。
各級交通運輸主管部門、海事管理機構要迅速組織轄區內水路客運相關經營單位深入開展安全生產隱患排查治理。
一旦發生事故或險情，有關交通運輸主管部門、海事管理機構要在地方黨委、政府的統一領導下，按照相關應急預案要求，科學研判會商，採取有效措施，強化現場應急處置，嚴防次生事故發生，確保人民生命財產安全。
來源:中國交通報