被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說A5，奧迪A7都追不上！
國內車市早已經不是以前的樣子了，現在看來，各領域車型中顯然也都不缺優秀的好車，不過，在當下這個品牌之間激烈競爭的大環境下，並不是每一款車都能夠很出色的得到消費者們青睞，甚至被"埋沒"，當然，對於那些沒能夠得到充分發揮的車來說，並不是意味著它們的產品力就一定很差，畢竟，10年前一度比肩奧迪A6L，寶馬5系的豐田皇冠如今也停產了。
不可否認，一輛車能夠很出色的得到市場認可，一定就有它更加優秀的一面，而一輛車被冷落了，自然就有它被冷落的原因，不過，當深入的去了解後就會發現，咱們今天所說的這款起亞斯汀格雖說在市場上的表現不是很如意，但怎麼去看，它都可以說是一款值得認可的好車，尤其是它那一套純進口大功率2.0T發動機和前置後驅的搭配下，開上它，起步就256匹馬力的輸出功率，別說奧迪A5，換上了2.0T發動機（最大輸出功率245馬力）的全新奧迪A7都追不上。
作為起亞旗下曾經最驕傲的一款車，還記得第一次看見起亞斯汀格這款車的時候，說實話，整車呈現出的吸引力真的挺高，首先就是在顏值上，一眼看去，整車不僅讓人覺得非常漂亮，還像極了一輛跨界轎跑，難得的是，起亞斯汀格在擁有著一身紮實，精湛的製造工藝的同時，全車還在接近40處做了降噪，防噪處理，坐在車內，整個乘坐感真的挺舒服。
在車身尺寸上，起亞斯汀格將長寬高也做到了4830*1870*1400mm，軸距超過了2米9，相比之下，起亞斯汀格所擁有的車內空間比賓士C級，寶馬3系，奧迪A4L都要更加寬裕。
看著一身年輕，氣派的顏值，起亞斯汀格在內飾佈局上呈現出的視覺感也都會讓人覺得比較簡潔，上檔次，車內做工用料也都做到了要比我們想象中更加精緻，大面積鋼琴烤漆的裝飾下，使得車內氛圍也營造了挺活躍，相比賓士C級，寶馬3系，起亞斯汀格在內飾佈局上一點都不遜色，被埋沒的廉價轎跑，進口2.0T爆256馬力，別說A5，奧迪A7都追不上！
作為一款旗艦轎車，起亞斯汀格在動力效能上堪稱整車最大的亮點，新車除了採用了一套更加有利於操控的前置後驅佈局，搭載的那臺純進口2.0T發動機也能夠最大爆發出256匹的馬力在動力效能上比奧迪A7高功率2.0T（245馬力）還要強，而起亞斯汀格將傳動系統還匹配了一套8AT變速箱，從而更好地保證了整車的行駛品質，總之，起亞斯汀格怎麼看都可以說是一款值得認可的好車，只是27.98萬起的售價確實不便宜，在這個價位中可選擇的車也挺多，如果起亞斯汀格能夠在售價下調3-5萬，相信也一定不會被"埋沒"吧，對此，你們怎麼看？