也就從那個時期起，一汽豐田賽那也被提上日程，而這一等就是半年時間，目前據明車評從一汽豐田獲悉，一汽豐田全新MPV正式亮相，新車可以被理解為為廣汽豐田賽那姊妹車型！
正式被命名為“格瑞維亞”，目前的預售價格為31-40萬元，和廣汽豐田賽那差距不大，這款新車依然搭載2.5L混合動力系統！而內飾配置預計和賽那差距不大，而依然會和別克GL8、豐田賽那成為競爭對手！
據豐田官方透露，新車在預售僅3個小時訂單就突破2萬臺，豐田格瑞維亞要吞了整個30萬市場？
作為姊妹車，相信很多消費者會關注一汽豐田格瑞維亞與廣汽豐田賽那在設計上有何差異，格瑞維亞整體的外觀風格非常具有年輕感，運動感和豪華感，相比目前廣汽豐田塞納的氣場更足，畢竟車型整體的尺寸有所增加，採用了全新的運動年輕化套件，在前保險槓兩側增加仿進氣口造型，前保險下部包圍造型更加突出，在運動感營造方面略強於廣汽豐田賽那！
新車的長寬高分別為5175/1995/1785（1765）毫米，軸距為3060毫米，除長度增加10毫米外，其他尺寸與廣汽豐田賽那保持一致！車側採用MPV經典的方正造型，並配備雙向電動側滑門，下方搭配多輻條運動輪圈，尾部下包圍處進行燻黑處理，尾部也與賽那保持高度相似，分叉式LED尾燈配合凹凸有致的門板曲面，成功跳脫出常規MPV的呆板直楞形象。英文標識的加入，繼續烘托高階檔次感！
內飾配置方面，一汽豐田格瑞維亞依然是經典的豐田風格，沒有太多花裡胡哨的設計，但實用性絕對沒有任何問題，新車內飾同樣和賽那保持了一致，車內配有三幅式多功能方向盤，全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏，配置方面，新車將提供360度全景影像、雙天窗、銀色行李架、HUD抬頭顯示等！
動力方面，一汽豐田格瑞維亞的動力組合和豐田賽那還有改變，仍然搭載由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統！其中2.5L發動機最大馬力為192馬力，峰值扭矩達到238牛米，綜合功率達到249馬力，傳統系統，依舊匹配一臺E-CVT變速箱！
點評
就中大型豪華MPV市場來說，廣汽賽那、別克GL8、本田奧德賽、傳祺M8依舊是一汽豐田格瑞維亞最直接的競爭對手還是自主品牌的比亞迪騰勢D9都是強有力的競爭對手！
其次，在豐田賽那經歷了此前的“加價”風波以後，而一汽豐田格瑞維亞想必也是不敢加價的，同時，相對年輕化和運動化的細節處理，也讓兩款車型存在一定差異，而最大的受益者還是豐田！
預售3小時訂單破2萬，豐田格瑞維亞要吞了整個30萬市場？對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！