原定於4月份在北京車展上與廣大車迷見面的全新一代攬勝，由於疫情的原因一直無緣與大家相見。在剛開幕不久的粵港澳大灣區車展上，我們終於見到這款車的真容了。該款新車是基於MLA-Flex電氣化架構打造而來的首款車型，整體上十分的簡約大氣。目前上市的4款車型均為長軸版，售價區間為146.8-249.8萬元。
車身尺寸方面，全新一代路虎攬勝的長寬高分別為5252/2047/1870mm，軸距為3197mm，與現款攬勝長軸版相比，尺寸上都有所增加。
外觀上來看，新車依然保留現款車型上的經典設計元素，前臉採用的是標誌性的四邊形進氣格柵，“U”形中網兩側所採用的鍍鉻飾條十分的粗壯，讓整車更具力量之感。另外，新車的頭燈為智慧數字LED大燈，其光束射程可達500米，同時內部使用了黑色亮面面板，讓整車更具辨識度。
車身側面，新車的車身修長高大，腰線圓潤，同時還配備了時尚且實用的隱藏門把手，再加上貼合式的車窗玻璃，讓整車視覺上更為簡潔大氣。
車身尾部，尾燈採用的是中間透過亮黑色飾條來連線兩側豎列式尾燈組的造型，視覺上十分的簡潔且極具運動感。
內飾方面，新車車內設計展現出了科技與豪華的巧妙融合。車內採用米黃色的內飾配色，搭配上中控臺上的木紋飾板，讓車內極具豪華大氣之感。車內採用了全液晶儀表盤和尺寸較大的懸浮式中控屏，加上雙輻式多功能方向盤還有電子換擋機構，將車內的科技氛圍營造得十分到位。
動力方面，新車採用的是不同功率的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，其中P360車型發動機的最大功率為360馬力，最大扭矩為500牛·米，而P400車型發動機的最大功率為400馬力，最大扭矩為550牛·米。
另外，首發版還會提供4.4T雙渦輪增壓 V8發動機的P530車型，最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。
寫在最後：綜合來看，全新一代路虎攬勝不僅擁有霸氣的外觀，豪華且科技感十足的內飾，而且還擁有十分強勁的動力，這些出色的表現都註定了其價格也是非一般的高，如果我們普通人想要擁有它，只有不斷努力去奮鬥了。