在汽車市場中，有很多極具情懷的車型，它們陪伴著車主披荊斬棘，見證了他們的榮辱興衰，最終實現了人生的逆襲。豐田旗下的皇冠就是其中之一。“欲戴皇冠”必承其重，豐田皇冠在當年的汽車市場可謂是“叱吒風雲”，即使對標BBA都有一戰之力，能夠開上豐田皇冠的車主，必定擁有不俗的身份地位。時隔多年，豐田歷經66年15代歷史傳承，不僅僅是豐田最具代表性的車型之一，也彰顯出了東方造車哲學，在中型車中有著里程碑一樣的地位。
雖然豐田皇冠因為種種原因宣佈停產，但是很顯然，一汽豐田並沒有打算將這款經典車型永遠留在歷史的書頁中。今年8月，皇冠再次“出現”在我們的面前，只不過這次是以SUV的形式，這款車就是一汽豐田全新旗艦SUV——皇冠陸放。皇冠陸放定位為一款油電混合的中型SUV，售價為27.58——35.08萬元，很顯然是為了對標廣汽豐田漢蘭達而出現的。要知道，在“雙車戰略”下，豐田此前也推出了很多“姊妹版車型”，進入市場後都取得了不錯的成績，例如卡羅拉/雷凌，RAV4榮放/威蘭達。
那麼，作為漢蘭達的“同門”也是“對手”，在未來的中型SUV市場中，皇冠陸放能否撬動漢蘭達長期以來的“霸主”地位，最終成為細分領域的標杆車型呢?藉著實車到店的機會，咱們從多方面進行分析一下。
在注重新車“顏值”的時代，即使是冠以皇冠名稱的“情懷之車”，也避免不了從外觀設計著手來吸引消費者的關注。皇冠陸放的造型採用的是美版漢蘭達XSE車型的設計風格，同時融入了屬於皇冠的那份匠心品質，再結合中國消費者的喜好進行調整，最終將這款高階期旗艦SUV呈現在我們面前。車頭黑色進氣格柵中間配備了皇冠logo，想必這是車頭最吸睛的設計了，讓很多中年車主聯想起當年開著皇冠車奮鬥的歲月。前包圍下方誇張的“大嘴式”進氣口，呈現出極強的視覺衝擊力。而兩側的LED大燈則顯得銳利小巧，內部燈組排列整齊，點亮後很醒目。總體而言，皇冠陸放的車頭和新款漢蘭達是有很大區別的，造型感強烈的硬朗外形又不失精妙細節，第一眼就抓住了很多人的眼球。
尺寸方面，皇冠陸放的長寬高為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm，車門底部上揚的折線很好的呈現出靈動的氣質，微微隆起的腰線拉伸了整車視覺長度，營造出奮力向前的姿態，讓這款“大傢伙”不至於顯得過於笨重。20英寸五輻式輪轂的運動氣息很濃厚。尾部擾流板的樣式很有個性，尾燈的線條十分凌厲，和頭燈設計相互映襯。後包圍的銀色護板十分紮實，單邊雙出的排氣進一步營造出運動氛圍。
開啟車門，內飾的豪華感營造的是很到位的，中控臺配備了12.3英寸懸浮式液晶屏，搭載出眾的互聯功能與友好的互動裝置，配合全液晶儀表盤，科技感是很強的。下方大量的物理按鍵由黑色烤漆元素點綴，提升了高階感的同時，讓觸感也變得更加舒服。此外，車內的智慧化配置是很多的，HUD高亮度抬頭顯示和駕駛者視線平直，不必頻繁和大幅移動視線，提高專注度、行車更安全。而人臉識別功能更加貼心，在駕駛的過程中即可進行線上支付、智慧家庭控制等。而現在主流的配置在這款車上都可以找到，例如全LED大燈、全速自適應巡航、自動駐車、後排獨立空調、車身穩定系統、360度全景影像、電動後備箱、可開啟全景天窗、座椅電動加熱/通風等。
依託於2850mm的寬大軸距，皇冠陸放的後排空間表現也是很出色的。這款車提供了5座和7座，座椅十分寬大，填充物軟硬適中，乘坐感受是很舒適的。坐在第二排，膝部和頭部空間寬裕，座椅的靠背也可自由調整，且在第二排保持一拳的距離情況下，那麼第三排的空間是比較有保證的。
值得一提的是，皇冠陸放車內的靜謐性也是值得點讚的。新車不僅優化了車身的設計和吸音構件，而且在用料方面也非常有誠意——採用大量隔音減震材料，配合全系標配的前擋風玻璃及前側排隔音玻璃設計，關上門就可以讓你體驗一下什麼叫做“落針可聞”!
動力方面，皇冠陸放搭載的是2.5L+電機的動力組合，與之匹配的是E-CVT變速箱，發動機最大功率為192馬力(141kW)/6000rpm，最大扭矩238牛·米/4200-4600rpm。底盤採用前麥弗遜後E型多連桿全獨立懸架結構。電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的後電機，動力輸出是非常強勁的。皇冠陸放的這臺動力總成十分出色，畢竟基於TNGA-K架構打造，搭載豐田最新混動技術，讓這款車在日常駕乘過程中，動力出色、靜謐性提高，並且油耗大大降低，。百公里油耗四驅低至5.8L/兩驅低至5.3L，以最大續航里程可達到傲視同級。在安全性方面也無須擔心，皇冠陸放搭載全新升級的Toyota Safety Sense智行安全2.5，多達14項安全科技讓整車更加的貼心踏實，為你每一次出行保駕護航。
寫在最後：一汽豐田皇冠陸放的上市，意味著漢蘭達、途昂、冠道、昂科旗等車迎來了一個強勁的對手。不過因為有著老皇冠車型的“情懷分”加持，皇冠陸放會讓消費者在選購的時候多了一份信任。對於更多觀望著而言，都希望皇冠陸放不是一汽豐田打出的一張感情牌，而是“老皇冠”高品質的延續，你覺得呢