由於受農曆新年的影響，2月國內造車新勢力車企銷量環比都有了一定的降幅。
相比之下，連續多個月銷量搶眼的小鵬汽車，2月銷量環比大幅下跌。
而理想汽車，也再次成為國內新能源車的銷量冠軍。
蔚來汽車，2月銷量繼續低迷。
下面我們就來看一下，在剛剛過去的2月，國內幾家主要造車新勢力車企的銷量表現。
理想汽車2月銷量為8414輛，雖然同比增幅265.8%，但是環比卻下降了31.4%。
即便如此，理想汽車還是一舉反超了小鵬汽車，再次奪得國內造車新勢力車企的銷量冠軍。
雖然爭議不斷，但是理想ONE銷量一直居高不下，連續多個月成為國內中大型SUV的銷量冠軍。
截止到2月底，理想汽車今年的累計銷量為20682輛。
哪吒汽車2月銷量為7117輛，同比增長了255%，環比下降了35.3%。
自從有了360公司的加入，哪吒汽車在銷量方面穩步增長。特別是進入到去年第四季度以後，市場表現更是異常的搶眼。
在銷量上，直逼“蔚小理”，甚至是超越。
這次，哪吒汽車更是成為造車新時期的銷量亞軍。
截止到2月底，零跑汽車今年的累計銷量為18126輛。
小鵬汽車2月銷量6225輛，同比增長180%，環比下降了51.8%。
不知道是不是因為小鵬P5遲遲得不到交付引發了大量的投訴，導致了小鵬汽車2月銷量環比大跌。
值得注意的是，小鵬P7 2月的表現同樣不理想，銷量為3537輛，環比下降了47.2%。
銷量最差的車型是小鵬G3，只賣出了629輛車。
截止到2月底，小鵬汽車今年的累計銷量為19147輛。
蔚來汽車2月銷量6131輛，同比增長了9.9%，環比下降31.5%。
應該說，隨著小鵬汽車和理想汽車銷量和品牌力的不斷提升，蔚來汽車國內造車新勢力車企“老大”的地位就已經岌岌可危了。
今年，小鵬汽車和理想汽車將會推出高階SUV車型。
如果蔚來即將交付的純電動轎車ET7市場表現再不理想，那麼恐怕高高在上的蔚來汽車真的沒有未來了。
截止到2月底，蔚來汽車今年的累計銷量為15783輛。
零跑汽車2月銷量為3435輛車，同比增長了447%，環比下降57.5%。
2月的銷量中，零跑汽車同比增幅最高，環比下降的幅度也最大。
從整體的表現來看，零跑汽車在所有的造車新勢力車企中也並不具備優勢，無論是品牌力還是銷量。
基本上，在有希望能活下來的造車新勢力車企中，屬於最後梯隊。
再加上，最近一段時間因為提不到車、承諾不兌現等原因，零跑汽車的主銷車型T03投訴居高不下。
截止到2月底，零跑汽車今年的累計銷量為11520輛。
以上，便是今年2月造車新勢力車企的銷量情況。
對了，忘了說另外一家造車新勢力車企威馬汽車，到現在連1月的銷量都還沒有公佈。