比亞迪宋PLUS：一款讓你忘記車鑰匙長什麼樣子的車

從北京出發，往西，高鐵5小時，可以到達山西臨汾。從臨汾再往西，驅車1小時，可以到達壺口瀑布。離開壺口瀑布，向東北方向前進，驅車3小時30分，可以抵達平遙古鎮。

這是不久前我參加的一個活動路線規劃，全程陪伴我們的車輛是比亞迪宋PLUS。作為比亞迪繼漢之後推出的重磅新車，其定位介於宋Pro與唐之間，官方稱其為“新感官寬適B級SUV”。

臨汾-壺口瀑布

里程：161km

耗時：2小時

路況：城市道路、高速道路、山區道路

關鍵詞：手機在手，說走就走

這是一場沒有車鑰匙的試駕。

上車前，配發的物資只有一部手機和一個手臺，自始自終沒能見到車鑰匙到底長什麼模樣。

拿起手機與駕駛艙外的後視鏡“貼個耳朵”，你聽見“咔嗒”一聲，然後後視鏡緩緩開啟，那麼這輛車就成功解鎖了，這個過程中，即便是手機沒電，也能夠實現操作。

離開鎖車同樣的操作，對著後視鏡“貼耳朵”，看見它收起來，就表示鎖車成功。

而上車之後，才是尊貴體驗的開始，手機可以啟動車輛，副駕駛座位面前的大螢幕上還有專屬的迎賓標語：宋PLUS歡迎您開啟#進享無界，寬體超感體驗之旅@山西站。（這串標語，您還可以自由設定成任意您想擁有的話。）

停車休息時，領航員“見縫插針”，利用空曠的場地安排我們感受了一把宋PLUS的轉彎半徑與制動效能。在暴土狼煙裡，宋PLUS賊拉颯。

產品知識點補充TIPS：

宋PLUS的數字化智慧座艙，不僅全系標配第三代DiLink智慧網聯絡統、全系標配手機NFC車鑰匙、全系標配整車OTA遠端升級，還有沉浸式副駕智慧數字互動面板，以及可透過手機實現雲服務APP智慧遙控駕駛等眾多智慧配置，形成了一個智慧進入、智慧互動、智慧生態的全場景純數字化智慧座艙，讓生活更具儀式感。

轉彎半徑：宋PLUS擁有5.55m同級別最小轉彎半徑，在兩個車道寬度即可實現180度轉向，真正實現“一把過彎”，領先寶馬X3、奧迪Q3等一眾豪華車型。

制動效能：宋PLUS燃油版車型制動距離領先同級車型，擁有靈敏且線性的剎車控制響應。採用EPB電子駐車系統，節省空間、提升檔次，使用更便捷；潰縮吸能式制動踏板，更好保護駕駛員腿部。

壺口瀑布-平遙古城

里程：281km

耗時：3.5小時

路況：高速道路、城市道路

關鍵詞：提醒醒腦，嗨唱不停

這是一場輕鬆的長途駕駛。

立冬的午後，陽光一曬，人就容易懶洋洋，再加上沿途滿目蕭瑟的風景，犯困似乎是不可避免。但是，比亞迪宋PLUS怎麼會允許這麼不安全的事情發生呢？

開啟ACC自適應巡航，拿起話筒，我就是全場最嗨的仔。比亞迪還超級會，發起了K歌大賽，聽著手臺裡傳來那因為穿山越嶺訊號不穩而斷斷續續的歌聲，是真的提神醒腦。

後來，等到晚上停車住宿的時候才發現，宋PLUS的後備箱是真的能“裝”。同車4個人，3個行李箱 4個揹包 2個手提袋，不僅放下了，還有富裕空間，這全部仰賴宋PLUS的574L大容量後備廂。宋PLUS的後排座椅椅背還支援4/6分割放倒，這樣的話，後備箱可擴容至1477L，家庭出遊足夠用了。

宋PLUS全系標配車載麥克風及專屬充電底座，配合Dirac音效系統，即便在車內，也不輸唱吧。

宋PLUS搭載DiPilot智慧駕駛輔助系統，集ACC-S&G;停走型全速自適應巡航系統、AEB-CCR自動緊急制動系統、TSR交通標誌智慧識別系統、AEB-VRU行人識別/保護系統、LDWS車道偏離預警系統、LKS主動式車道保持系統、 BSD盲點監測系統、DOW開門預警系統、BOS剎車優先系統等諸多功能於一體，為駕駛員提供實打實的幫助。

平遙古城-太原

里程：113km

耗時：1.5小時

路況：城市道路、高速道路

關鍵詞：享一時慢時光，趕一路風塵也香

次日，我們在離開平遙之前，與宋PLUS一起到古城一觀，雖然錯過了據說十分好看的“又見平遙”留有一絲絲遺憾，但是，能站在中國銀行起源地的地下金庫裡，感受晉商文化的厚重，為此行增添了諸多色彩。

另外，在平遙古城的古聲古色韻味中，宋PLUS作為現代科技的代名詞竟毫無違和感，還有那麼一丟丟的契合。畢竟，由比亞迪全球設計總監艾格領銜、比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲傾力打造，二位大師坐鎮，這造型差不了。

風光賞過，餘下的便是趕路。

比亞迪宋PLUS提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三種動力模式，這時候再用ECO模式似乎有點兒不那麼合適了，即便宋PLUS的ECO模式也相當不錯，既能夠滿足日常駕駛需求，還能堅固燃油經濟性和駕駛舒適性。

但是，在我追求速度的時候，最好的選擇還是SPORT模式，既能有強勁的動力輸出和靈敏檔位變換，還能保證暢快的駕駛體驗。

偶然間，我低頭看了一眼，油耗似乎不到5（L/100km），後來在攝影師的作品裡果然找到了相似的資料。

所幸，我們本就不富裕的午餐時間，在宋PLUS的幫助下，又空出來一點可以去打“山西老陳醋”的自由。

作為一款專為年輕人打造的超感SUV，比亞迪宋PLUS採用寬體低趴的造型設計，以“龍魂”美學理念，融合 “Dragon Face”大美經典與 “都市先鋒”進取精神，帶來舒展的車身流體線條。

內飾方面，宋PLUS採用全球首創量產漸變內飾，看著舒心；首次搭載一體式鏤空懸浮頭枕座椅，坐著舒適。

動力方面，比亞迪宋PLUS全系標配驍雲全新1.5TI高功率動力總成，最大功率達到136kW/5500rpm、最大扭矩為288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%，發動機低速響應性提升40%，配合高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統，達到全球主流動力領先水平。搭配7速溼式雙離合變速箱，傳動效率達到95%，百公里油耗降低15%。

後記：

朋友，如您所見，我們駕駛宋PLUS途徑高速道路、城市道路、山區道路等日常可以遇見的各種路況，進行長途駕駛體驗，宋PLUS的表現可以稱之為“優秀”。不然，你也去試試？

（作者：《車主必讀》記者  範淵博）