國內市場的所有運動家轎中，思域是當仁不讓的首選車型，但思域看著定價還算友好，真正落地的時候已經無限接近中型車的價位，這就勸退了不少從鬼火少年成長起來的年輕消費者。
既然沒了思域，由長安UNI-V、名爵MG6和傳祺影豹組成的“鬼火三少”便成為了最佳替補車型。雖然自主品牌燃油車的技術仍然無法媲美本田，但真實體驗並不比思域差多少，所以鬼火三少持續有著不錯的關注度，然後吉利推出了一款車型截殺鬼火三少。
名爵MG6
指導價：10.38萬-13.98萬元
在非常遙遠的5年前，彼時的名爵MG6具有非常高的關注度，一度成為了思域在國內的唯一對手。它們之間有很多相似度，造型、加速、定位都非常接近，只是油耗相對高一點。經過這些年的進化，如今名爵MG6算是運動家轎的前輩了，包括舒適、駕控在內的整車體驗比過去更好，質量方面相對穩定。
傳祺影豹
指導價：9.83萬-13.68萬元
作為新晉的運動家轎，傳祺影豹有著出色的外觀設計，尤其是最近推出的賽道版，至少視覺上讓人很有駕駛的慾望。在實際的駕控方式，影豹繼承了廣汽傳祺偏歐式底盤的調教，搭配較強的動力輸出，駕駛樂趣方面是有保證的。至於缺點，空間可以算其中一個。
長安UNI-V
指導價：10.89萬-13.19萬元
這款車是鬼火三少中最晚出現的，但也是個頭最大、乘坐體驗最好的車型。長安UNI-V並不是純粹運動風，前臉和整車線條更偏向於科技風格，有點像來自未來的汽車。至於駕駛方面，動力輸出勉強可以，至少比非運動定位的家轎要好些。
吉利星瑞
指導價：11.37萬-15.27萬元
星瑞顯然跟鬼火三少不是一個畫風的，它更像是面向那些少年早熟的年輕消費者。星瑞設計上非常成熟，內飾佈局和做工都是自主品牌中的一流水平，用料也非常好。最值得一提的是，它全系標配了2.0T發動機，動力輸出的調校不算激進，但排量非常誘惑人，套一句俗話來說，這就是消費者需要的排面！