寶馬首次跌破15萬!標準配置6個安全氣囊?公務油耗:5.4L,不失豐田卡羅拉

Hello小夥伴們大家好,大明。

很多人在購車的時候,因為預算有限,可能會選擇一臺豪華品牌入門級車型。其實這種消費理念存在一定的爭議。那麼,豪華品牌入門級車型究竟值不值得買呢?今天我們就來聊聊這個問題。

花錢就買個LOGO?值嗎?

在有些小夥伴眼裡,豪華品牌入門級車型的尺寸、發動機、變速箱、底盤和配置等不如一臺同級別的非豪華品牌車型。多花錢的目的,就是買一個LOGO,顯得更有面子一些。

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其實這個觀點有一定的道理,但並不是完全正確。因為在大多數情況下,豪華品牌車型的“品牌溢價”能力的確更強。

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但是,現在市場的競爭越來越激烈,有些豪華品牌車型為了提升銷量,在終端的優惠幅度也相當之大,有些車型與同級別的非豪華品牌車型相比,不僅僅是價格相當,甚至還會更低。就比如下面這幾臺。

英菲尼迪Q50L

新車指導價:26.48萬-38.98萬

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就比如英菲尼迪Q50L,這臺車全國平均成交價在24.6萬-36.00萬之間。經過我們走訪,它在北京地區的售價更低,入門車型22萬就能落地。

我們用非豪華品牌的標杆車型邁騰來簡單對比一下。這臺車由於比較搶手,終端優惠僅為2-3萬左右。所以,如果想買2.0T高功率車型,最終的落地價格可能會比Q50L還要貴一些。

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從資料上來看,Q50L的軸距的確比邁騰要稍微大一些,但這兩臺車的取向完全不同。邁騰更偏家用,所以它的後排空間表現仍要比Q50L好;相比之下,Q50L更注重車輛的操控及運動性,雙叉臂 多連桿懸架形式,在這方面的優勢非常明顯。

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其實透過對比,我們能發現,就算是豪華品牌的入門車型,並且終端優惠幅度很大,整體的品質還是很出色的,尤其是在“三大件”上,一點也不含糊。

寶馬1系

新車指導價:19.88萬-26.38萬

目前寶馬1系的市場優惠幅度很不錯,全國平均的成交價基本在16.06萬-21.60萬元左右。經過我們的調查走訪,這臺車在北京地區的入門車型價格裸車價已經不到14萬了。可以說非常的划算。

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當然,相同的價格,我們也能買到一汽豐田的卡羅拉。由於這臺車比較“搶手”,優惠幅度也不算很大,全國平均成交價在12.70萬-17.80萬左右。

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相比之下,寶馬1系入門級的價格還是比較划算的,雖然它的配置比1.2T頂配的卡羅拉要略低一些,不過像胎壓報警、上坡輔助、無鑰匙啟動、多功能方向盤等也都有所配備,滿足日常使用是沒有問題的。在動力部分,即便寶馬1系搭載的是一臺1.5T三缸發動機,但引數仍比卡羅拉要好看。

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透過這組對比,我們可以發現,豪華入門車型的配置的確比合資高配車型低不少,但也能滿足日常使用需求。不過,隨著競爭越來越激烈,合資車型的配置也都有了大幅的提升。

沃爾沃XC60

新車指導價:36.29萬-46.99萬

XC60當下的價效比簡直不要太高。雖然全國平均成交價在30.8萬-41.58萬左右,但經過我們調查,北京地區的優惠幅度能在9萬-10萬左右。也就是說,入門版車型的落地價格,肯定不會超過30萬。甚至20大幾萬,就能開走。

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當然,同價位您還可以買到一臺中配的豐田漢蘭達,這臺車不用多說,目前優惠程度非常非常小,甚至有些地方還要強制加裝飾才能提到車。相比於XC60,它有哪些優劣勢呢?

和XC60的入門級車型相比,漢蘭達的動力表現在資料上存在一定的優勢,但是底盤結構XC60要更出色一些,可見,豪華品牌在造車的成本上,投入是更高的。

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可見,雖然是入門級車型,但XC60的配置水平絲毫不遜於漢蘭達,甚至安全配置優勢比較明顯。

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雖然漢蘭達為7座車型,並且長、寬、高都有明顯優勢,可XC60的軸距卻比漢蘭達還大。如果您對第三排座椅沒有剛性需求,那麼第二排空間寬敞的XC60或許更適合您。

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綜上所述,現如今很多豪華品牌車型價格的優惠幅度非常大,雖然只是相對入門的車型,但配置也不一定很低。

另外,豪華品牌車型的製造成本普遍來說是要比非豪華車型更高的,所以,在底盤結構、動力等方面,是具備一定優勢的。

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那麼問題又來了,豪華車型的用車成本怎麼樣呢?買完之後會不會帶來很大的經濟負擔?接下來我們就一起看看。

豪華車保養費用稍貴

很多人說豪華車型“買得起,養不起”。事實真的如此嗎?

的確,豪華品牌車型的保養費用,的確是要比非豪華品牌略高一些的。不過我們仍然要“具體品牌,具體分析!”因為豪華品牌的保養專案不同,工時費也有高有低。

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我們還以上述的車型舉例,不過為了更方便的計算,我們擷取車輛前60000公里保養所需要花費的費用計算。

Q50L

Q50L的保養週期為1年或10000公里,由下表可知,前60000公里常規保養費用,總計大致為11482元。

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而邁騰首保5000公里,隨後是10000公里,首保免費,不過為了讓大家明確的看到價格,我們就不減去首保的價格了。如果按照公里數計算,前60000公里的費用為11129元。

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如果我們按照里程為標準進行比較的話,其實Q50L前60000公里並沒有比邁騰貴多少錢。另外,這兩臺都需要加註95號及以上的汽油。所以,綜合起來的使用費用不會相差很多。

寶馬1系

寶馬1系的保養週期同樣為1年或1萬公里。為了方便比較,我們仍以行駛的里程數來計算。可以看到,前60000公里,寶馬1系因保養需要花費的價格大致為11272元。

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卡羅拉的保養週期為半年或1萬公里。可見,這臺車前60000公里,總保養費用大致為3935元。

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相比之下,寶馬1系的保養價格的確要比卡羅拉貴不少。或者說,卡羅拉作為一臺標杆級的家用轎車,使用成本的確夠低!

沃爾沃XC60

XC60的保養週期和大多數豪華品牌一樣,為1年或1萬公里。它前60000公里所需要花費的費用大致為11358元。

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由於漢蘭達10000公里時,機油和機濾是免費的更換的,並且這臺車需要檢查的專案比較多。前60000公里所需要花費的成本大約在9490元左右。

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相比之下,XC60的保養費用雖然比漢蘭達略高一些,但是也並非沒法接受。

由此可見,大多數豪華車型,在保養方面還是要稍微貴一些的,但我們也要分品牌來看。其實現在有些非豪華品牌車型,保養費用也不算很便宜,和入門級豪華車相比,使用成本相差不多。

說在最後

好了,關於這個話題,今天就和大家聊到這。另外,如果預算有限的話,您會選擇入門級豪華車,還是同級別的非豪華品牌車型呢?歡迎您在後臺給我們留言。明天見!

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