寶馬X3值得入手嗎?開了兩千公里後,老司機告訴你真實體驗

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寶馬X3值得入手嗎?開了兩千公里後,老司機告訴你真實體驗

因為受到疫情的影響,2020年汽車市場的大環境並不好,整體銷量呈現出下滑的趨勢,也正是因為這樣的因素,導致那些本來就徘徊在破產邊緣的車企淘汰出局,而目前汽車市場也已經開始回暖,各大車企也是拿出了殺手鐧來應對,而在豪華領域當中寶馬X3就是非常不錯的選擇,我是瀘州車主,提的是2021款 xDrive28i M運動套裝,裸車價格為38.18萬元,落地總共花了42.82萬元。

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選車理由:其實也沒有什麼特殊的理由,我家裡已經有一臺賓士GLC了,和寶馬X3屬於是同級別的車型,平時出去玩的時候無法滿足需求,因為家裡的成員有點太多了,所以我就考慮自己買臺車,而且SUV車型我比較喜歡,和家人商量之後就買了這臺寶馬X3,外觀設計整體來看是非常帥氣的,前臉的天使眼大燈組辨識度極高,這也是寶馬獨特的設計理念,側面的線條則勾勒出了十足的肌肉感,搭配上19寸的大輪轂,運動感簡直爆棚,就是尾部的設計有點中庸,尾燈造型有點太大了。

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在空間方面,前排的空間就不用多說了,身高1.8米的我坐進去完全沒有問題,就是後排的腿部空間有點小,但是也不會頂到座椅,也算是夠用了,寶馬X3定位中型SUV,它有著4717毫米的車長以及2864毫米的軸距,整體的內飾設計也是我比較喜歡的風格,用料和做工也都是不錯的,但是如果要說豪華感還是賓士更加出色,真皮包裹的三幅式方向盤和雞腿式的擋把,握感是非常舒服的,這是它的優點,舒適性來說還可以,平常很少帶人,就我和老婆兩個人,就是座椅稍微有點硬。

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在動力方面,寶馬X3的動力還是不錯的,深踩油門有著很強的推背感,提速的時候也是挺快的,不過低速行駛的時候還是有著明顯的換擋頓挫感,這應該是無法避免的,2.0T的渦輪發動機有著224馬力的輸出以及310牛米的扭矩,匹配的是8擋手自一體變速箱,官方給出的百公里加速為7.6秒,我覺得也差不多,目前來說這款車我跑的高速是比較多,市區是很少的,就算是市區也沒有堵車的情況,綜合下來大概在7.3升左右,我感覺是相當出色的,畢竟寶馬X3這款車的排量也不算小了。

最後總結:寶馬X3這款車讓我最滿意的地方就是外觀和操控體驗,而且動力也相當強勁,只要是捨得踩油門就有不錯的爆發力,而且哈曼卡頓的效果也挺好,作為偏運動的車型,缺點就是底盤調教偏硬,過坑窪路面和減速帶的時候顛簸感非常強烈,這點沒有賓士處理的那麼好,價效比我不懂怎麼說,只要自己喜歡就好了,親愛的小夥伴們,你們對寶馬X3有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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