一汽奔騰再出強將，長4米81，1.5T榨169馬力，油耗6.1L，9.99萬
汽車市場中，主要生產SUV和轎車的品牌一定少不了奔騰企業，它成立於2006年5月份，有“世界之窗”的LOGO和新發展戰略，構建了多種多樣的新穎產品，多次獲得國際獎項。在老楊心中奔騰汽車就是最棒的，旗下經典車型有奔騰T77、奔騰T99、奔騰X40和奔騰B70等，彰顯了潮流和時尚，拉開了消費者嚮往的新生活。要想知道我們今天說的是哪一款，就請跟著老楊接著往下看吧。
老楊要說的這款汽車大量借鑑了合資車型馬自達6的技術和馬自達6的共線生產，是同行中備受關注的“別人家小孩”，至今經受了上百種檢驗，它就是一汽奔騰旗下的B70，有很強的產品競爭力。整體看來，老楊覺得它有無限的力量和勇氣，給人一種內斂個性的感覺，但同時又不張揚高調，蘊藏著強烈的剛性和肌肉感。定位於中型車，有六種車型以供選擇，市場價格把控在9.99-13.99萬元，和星瑞，銳程CC和紅旗H5等有的一拼。值得敬佩的是，這些車型有的還剛剛上市就能達到如此地步，可見其實力一斑。
外觀設計方面，老楊關注最多的就是它的車頭和車尾，因為這是最能包藏造車技術的地方，經過對比，老楊覺得全新奔騰B70真的升級了，前臉除了7字型LED日間行車燈，還有非常犀利的繁星式進氣格柵和貫穿式擾流板，與整個引擎蓋渾然一體，給人一種勇往直前的衝動。側面則是曜石雕刻版的稜線和鍍鉻，流露出一種難以比擬的拉伸感，把靜態和動態都巧妙融合，使奔騰B70在運動中盡顯睿智。同樣不落下風的還有尾部，全新奔騰T70採用了圓潤飽滿的弧形勾勒，偶然間還會流露出商務車的氣質。
車身結構是4門5座掀背式，長寬高有4810/1840/1455mm，軸距則是2800mm，是老楊非常喜歡的型別，相信也會是時下流行的車型。特別是座椅後排還有比例放倒功能，大大增強了後備箱的空間使用率，不僅能滿足日常家用需求，還顯得更加靈活方便。中控臺是深系搭配，有12.3英寸的觸控屏，7英寸全液晶儀表盤和彩色行車電腦，科技感和豪華感都十分到位。入門即有真皮方向盤和織物座椅，給消費者以舒適自然的體驗感。
除此以外，老楊對全新奔騰B70的安全感也很有好感，因為作為越野級爆棚的中型車，安全和效能同樣重要，為了讓大家安心省心，全新奔騰B70搭載了多個安全氣囊，胎壓報警，主駕駛位安全帶未系提醒，ABS防抱死，牽引力控制，車身穩定控制，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，發動機啟停技術和上坡輔助等。把整輛車從內而外保護的非常好，給人一種“銅牆鐵壁”的感覺。
最後就是剛剛說到的效能部分，全新奔騰B70搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，馬力最大169匹，功率最大124千瓦，峰值扭矩最大258牛米。同時匹配6檔手動和7檔雙離合兩種，百公里油耗6.1-6.4L，能看出燃油經濟價效比還是不錯的，如需必要可達到200km/h。底盤調校還有前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架組合。