比亞迪王朝車型“人丁”最興旺的莫過於宋家族了，先後有宋、宋MAX、宋PRO及其新能源車型等精品推出，滿足不同需求的消費者。而各大車企也本著精益求精的精神，針對旗下產品推出了不同字尾的升級產品，包括Max、Pro、Plus等，今天大師就為大家帶來幾款車名中帶PLUS的精品SUV，希望能為大家購車帶來幫助。
比亞迪宋PLUS
指導價：11.58-14.38萬元
從來都不用擔心新一代比亞迪車型好不好看的問題，比亞迪的顏值從來沒讓大師失望過。比亞迪宋PLUS與宋Pro從設計上來看比較接近，但是細節之處提升還是比較明顯的，例如進氣格柵、頭燈造型、保險槓兩側等，宋PLUS都給到更銳利的視覺衝擊感。腰線在後輪拱的上揚還起到收腰提臀的效果，比宋Pro更運動。宋PLUS的車身尺寸為4705*1890*1680mm，軸距為2765mm。
內飾同樣採用了全新的設計風格，明顯能感受到宋PLUS車型與宋Pro的簡潔筆直風格不同，宋PLUS中控採用較為柔美且更富層次感的線條設計。而大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、電子檔把等，能提升科技感和檔次感的配置，宋PLUS都有配備。另外，副駕手套箱上方的LED顯示屏則是能提供音韻、溫度、安全帶未系、開門後方來車提醒等多種顯示方式，新鮮感十足。
動力方面，宋PLUS燃油版車型僅提供一款1.5T渦輪增壓發動機，但是這款發動機區別於以往的1.5T發動機，由比亞迪集團重新研發，最大功率可達185馬力，峰值扭矩也達到了288牛米，能和主流合資品牌相比的水準。與全新1.5T發動機匹配的同樣是一款全新的7速溼式雙離合變速箱。
點評：
顏值是比亞迪宋PLUS的殺手鐧之一，它能讓人一眼傾心。全球首款漸變真皮內飾以及副駕顯示屏都能讓車主樂此不疲地向親朋好友介紹和演示，而你卻找不到什麼理由來反駁他。動力提升讓宋PLUS擁有動感外觀之餘，也能在操控方面吃得更開。
長安CS75 PLUS
指導價：10.69-15.49萬元
長安CS75 PLUS與CS75的關係其實只是衍生升級版車型，但實際出來的效果就像是雷克薩斯ES與豐田凱美瑞的感覺，CS75 PLUS從設計到用料再到配置方面，都堪稱豪華版CS75。CS75 PLUS的車身尺寸為4700*1865*1700mm，軸距為2710mm。
內飾方面，CS75 PLUS採用了非對稱式設計，大膽運用大面積紅色軟質皮革包裹，營造強勁的視覺衝擊力。全液晶儀表盤和大尺寸中控屏組成的“雙連屏”設計時下也較為流行，三幅式平底設計方向盤與紅內飾更能激發駕駛者的操控慾望。
動力方面，CS75 PLUS提供了1.5T和2.0T兩款發動機供選擇，前者最大功率178馬力，峰值扭矩265牛米，匹配6速手動和6速手自一體變速箱；後者最大功率233馬力，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。
點評：
長安CS75 PLUS的2.0T車型配置較高，動力爆發更強。日常代步，選1.5T基本能滿足，對動力、駕駛輔助系統以及舒適配置有更高需求的話，選2.0T車型。
榮威RX5 PLUS
指導價：10.38-13.98萬元
在車系名字複雜多變的程度上，能追上比亞迪宋的可能只有榮威RX5了，因為在推出了RX5 MAX車型之後，榮威又推出了RX5 PLUS車型，並且這款RX5 PLUS還代表著榮威品牌換標後的反擊浪潮。RX5 PLUS是基於RX5升級而來，但是外觀卻有著翻天覆地的變化。全新設計的進氣格柵尺寸造型更加霸氣，前槓造型也相當霸氣。車身多處加入亮黑飾條點綴，提升了幾分運動感。
內飾方面，榮威RX5 PLUS走的是大屏簡約風格路線，與前面兩款車型的大氣高階風格不同。12.3英寸的全液晶儀表盤與14.1英寸的中控屏足夠吸引年輕消費者的眼球，科技感滿滿。中控屏除了大之外，還搭載了最新升級的斑馬智行VENUS系統，同樣也是抓住了年輕消費者的“胃口”。
動力方面，榮威RX5 PLUS倒是沒有太過令人驚喜的地方，依然是較為熟悉的那套1.5T+7速雙離合的動力總成，但是經過差異化調校，使得資料會有所差別。RX5 PLUS所搭載的1.5T發動機最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛米，比RX5略微提高一點。
點評 ：
榮威RX5作為一款老資歷的國產精品SUV，它已經走過了多個年頭，競爭力已大不如前。而榮威RX5 PLUS的加入恰好能彌補RX5競爭力不足的缺口，但歸根到底，儘快完成車型迭代，將口碑延續下去才是榮威品牌第一件需要解決的事。
以上就是大師為大家帶來的三款車型名字帶PLUS的國產精品SUV車型，它們在顏值、動力以及配置方面都比原版車型有著顯著的提升，並且絕大部分的提升之處都是在迎合年輕一代的消費者。大家對這些精品車型滿意嗎？