關於國產的全新奧迪A3，相信不少小夥伴都已經期待很久了，這是一款市場熱度極高的豪華品牌入門級轎車。在1月23日，它終於上市了。值得注意的是，全新奧迪A3家族因為過高的售價引起了不少網友的吐槽。那麼，它到底值不值得買呢？網友吐槽的原因又是什麼呢？我們這就一起來了解一下！
20.31萬起售，全新奧迪A3家族來了！
之前，一CAR曾經預測過國產全新奧迪A3家族的售價，並表示其最終售價與預售價將會非常接近。果不其然，它在上市後的價格依然保持在20萬元以上，價格區間為20.31-24.97萬元。除了兩廂版本的A3 Sportback外，三廂版本還進行了加長，並在尾部標有“A3L”字樣。
在小夥伴們比較關心的軸距方面，奧迪A3L長軸距版相比標準軸距版加長了50mm，達到了2680mm。如此給力的資料，對一臺豪華品牌緊湊級家用車來說已經是難能可貴了。而對於那些想要購買這臺車的人來說，更是一件令人激動的事。
國產的全新奧迪A3/A3L也非常的貼合時下年輕人的審美，來自RS家族的“套件”在這臺車上進行了“完美復刻”。另外，10.1英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤也讓這臺車具備了更強的吸引力。對於大多數年輕消費者來說，這臺車在表面上幾乎沒有太多的硬傷。然而，在懂車和了解奧迪產品的人眼裡，這臺車卻有著諸多“不建議購買”的理由。
定價虛高，乾式雙離合是硬傷
對於市場來說，全新奧迪A3家族的確很有新意，但這不能成為其價格虛高的理由。上一代車型在後期清庫存時，最低配16萬元就可以拿下，也就是說它的製造成本並不是很高。所以，從定價層面來看，全新奧迪A3家族的價格水分還是很高的。
另外，全新奧迪A4L不僅比A3L市場接受度更高，空間也更大，動力也更強。目前，奧迪A4L在終端優惠後的價格與奧迪A3L頂配的價格已經十分接近了。一CAR認為，幾乎同樣的價格，我們沒有理由不買同品牌級別更高的車型。
其次，是在硬體層面。全新奧迪A3L的動力系統搭載的是1.4T+7速乾式雙離合變速箱的組合，這套動力總成不僅奧迪的低端入門級車型在用，大眾的主流家用車例如高爾夫、邁騰等車型也同樣使用的是這套動力總成。對於企業而言，乾式雙離合的製造成本更低，如果搭載在熱銷車型上，利潤及其可觀。而在消費層面，由於此前大眾乾式雙離合變速箱故障層出不窮，引起了不少消費者的投訴。同樣，奧迪的乾式雙離合變速箱也存在容易過熱、換擋頓挫等缺陷，一旦出現以上問題，維修起來的成本非常之高。
值得注意的是，由於種種原因全新奧迪A3家族並未能夠如願搭載大眾最新技術的1.5T Evo發動機，依舊使用的是1.4T動力。因此，在最重要的動力總成上，全新奧迪A3家族的新意仍舊不足。
寫在最後：總的來看，作為一款豪華品牌入門級轎車，全新奧迪A3家族確實在表面上做足了工夫。只不過，價格成為了它最大的硬傷。以目前市場上奧迪的降價策略來看，不排除未來奧迪A3家族會有大幅降價的可能。一CAR認為，喜歡全新奧迪A3家族的小夥伴如果對它心動的話，建議慎重考慮。