在上月剛剛閉幕的上海車展上,東風風神官方正式亮相旗下兩款新車,它們分別為風神奕炫MAX和風神奕炫MAX。東風風神奕炫MAX是首款採用東風汽車全新動力品牌馬赫動力的車型,基於東風風神全新DSMA架構打造,提供運動版和混動版兩個版本讓消費者來選擇。下面我們就來詳細瞭解一下這款東風風神奕炫MAX。
外觀方面,外觀方面,東風風神奕炫MAX採用了全新的設計語言,將賽道美學與科技座艙完美結合。前臉方面均採用了點陣式進氣中網,並且在中網的右上角有著“MAX”的標識,證明了風神奕炫MAX的身份。溜背式的造型設計以及大尾翼等都彰顯出了新車極強的運動氛圍。另外,新車提供五種車身顏色可供選擇,還可以選擇不同顏色的飾條。
內飾方面,比起設計感極強的外觀,風神奕炫MAX的內飾設計相對簡潔。雙環抱座艙與上下雙飾條設計,把儀表板和左右門板整體貫通,而躍層式立體懸浮儀表臺則擴大了車內乘坐與使用空間。車內採用了大量的軟性材質包裹,給予車內駕乘人員非常舒適的感受,車內的黃色走線凸顯其運動屬性。配置部分將會搭載WindLink5.0車機系統、L2+輔助駕駛系統等。
作為東風乘用車品牌首款自主研發DSMA架構下的首款緊湊型轎車,風神奕炫MAX搭載“中國心”十佳發動機C15TDR,動力方面會提供1.0T、1.5T以及混動三種動力系統。傳動方面匹配的是世界十佳變速器格特拉克7DCT30,最大功率150kW,峰值扭矩320N·m;而混動車型搭配了一套1.5T+自主研發的HD120雙電驅動機,電機最大功率130kW。
當今以年輕消費者為主的市場中,東風風神奕炫MAX整體的方向還是對的,無論是外觀設計還是簡潔的內飾,再加上強勁的動力都將成為吸引年輕消費者的一些產品點。