條例解讀
《條例》對超標、舊標電動腳踏車實行過渡期、有效期管理，請問具體是怎麼規定的，如何理解？
答：2019年4月15日電動腳踏車國家強制性標準實施後，電動腳踏車應當符合國家強制性標準，經強制性產品認證並標註認證標誌後，方可出廠、銷售。對於《條例》實施前已領取號牌但不符合國家強制標準的車輛，今後如何處理，在《條例》制定和審議過程中，立法機關經過多次的調研、聽證、評估，廣泛聽取社會各界意見，以公平合理、保護市民利益為原則，充分考慮了現有電動腳踏車車主的合法權益，作出了《南寧市電動腳踏車管理條例》第二十一條規定，具體來說就是：
1、臨時號牌的電動腳踏車（即大綠牌）既不在新的國家強制性標準認證目錄，也不在原有廣西註冊登記目錄中的車輛，因此實行過渡期管理，自《南寧市電動腳踏車管理條例》施行之日起三年後（即2023年8月31日）不得上道路行駛；
2、舊式正式號牌的電動腳踏車（即小綠牌）是在原廣西註冊登記目錄中的車輛，這些車輛經自治區質監部門確認，符合國家舊的電動腳踏車生產標準的，因此實行號牌有效期管理。有效期為十年，自車輛註冊登記之日起計算。即我市最早註冊登記的小綠牌電動腳踏車是2013年，有效期可到2023年；最晚註冊登記的是2019年，有效期可到2029年。
圖為兩塊編號相同的電動腳踏車號牌，左為臨時號牌（大牌），右為舊式正式號牌（小牌）。
此外，小綠牌的車輛號牌有效期屆滿後，也不意味著絕對不能使用，《條例》規定，由市人民政府根據本市公共交通發展、城市道路等情況決定是否延續。
3、正式號牌的電動腳踏車（即小藍牌）是符合國家強制性標準的車輛，因此使用期限不作限制。
正式號牌的電動腳踏車（即小藍牌）。
最後需要提醒市民的是：電動輕便摩托車懸掛的也是藍色號牌（即大藍牌），但它是摩托車類的機動車，按照機動車進行管理，不能和小藍牌的電動腳踏車相混淆。
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