最可惜的豪車！檔次不輸寶馬5系，連螺絲都是進口，可惜沒人懂
據說在國內豪華車市場上，以賓士、寶馬、奧迪為代表的BBA可以說是生活得很好，生活得很好。然而，有多少人知道他們是悲傷的？真的，這樣一輛豪華車被開出來時，它的臉已經翻了一番。然而，一些車型的銷量同樣慘不忍睹。我們都知道，寶馬的很多豪車都能給我們帶來很好的駕駛體驗，但它們都有很高的起點，所以讓他成為我們心中一些不近人情的豪車。當然，我們不能絕對這麼說。我們想讓銷量上升，所以寶馬這個一流的運營商，忍不住放下高昂我們的態度，進入我們的視野，就像小編今天說的主角是一輛最令人遺憾的豪華車。 寶馬我們經常聽到的就是3系、5系、7系轎車，同時還有對應的運動版車型等等。其中三繫有一款掀背車，它的名字叫寶馬三系GT，目前正在處在一個很尷尬的階段，終端有優惠，價效比是相當優秀了，而且主打運動造型時尚，對年輕人而言，確實具有很大的吸引力，因為在一線豪華車營裡面這樣型別的車子也不是很多見的。 其實這款車和賓士C級有著很大的相似之處，畢竟也是主打運動的車子，當然我們也知道這兩款車子之所以會進入我們的視野，是因為它們有著先天的優勢，那就是整車純進口，而且它全系都搭配了來自寶馬家的進口引擎，是2.0T的，所以在寶馬調校方面，做得十分細緻，最重要的是人家所蘊含的精緻氣息特別濃厚，就連一根小小的螺絲釘，也精細得不得了。 當然拿它和賓士C級進行相比，它的優勢也很明顯，不僅具有紮實的做工和品質，同時它還是一款整車線條都十分流暢的車型，它的車身重量達到了1.7噸，而且具有防碰撞系統，外觀設計方面，是奔著運動氣息來的，所以在多方面的表現都比賓士C級更加具有優勢。甚至可以說，整車檔次不輸給寶馬5系，要知道現在市面上的5系還不是進口為主的，都進入國產化了。 尤其是掀背門的加入，使得這款車子的實用性和時尚性都大為增加，讓人過目不忘。車子4824*1828*1518mm的尺寸也是逼近C級車，軸距2920mm更是不得了，使得車內空間很充裕，尤其是後排還是讓人滿意。當然車頂是溜背的設計，後排的頭部空間稍顯一般。配置上很全面，不需要一一列舉，因為主流應該有的都有配置。 作為一款GT車型，價格上也是逼近寶馬5繫了，動力上也差不多。標配2.0T發動機，搭配8AT變速箱，最大184馬力，最大扭矩達到270牛米。而頂配還有一款高功率發動機，最大252馬力和最大扭矩達到350牛米。除了頂配全時四驅外，其他皆為前置後驅，加上前雙球節彈簧減震支柱前橋和後多連桿獨立懸架，運動的氣息盡顯。 其實，如果是作為一款進口寶馬運動型轎車來看，這款寶馬3系GT是很不錯的一款運動型豪車，尤其是喜歡5系GT而又無法承受那樣價格的朋友，這款的價效比就高多了。然而也正是因為如此，這一款價格由於逼近5系的售價，而國人對於這樣的車型明顯的定位就是區域小眾化了，因為即使價格差不多，開一個國產5系出去，人家也會覺得那就是5系，而你的只是3系。只能說是理念的問題了，讓這一款寶馬3系GT成為了最可惜的豪車！雖然整體檔次不輸寶馬5系，連螺絲都是進口，可惜沒人懂。