6500元的合資彎梁車,頗具運動感,配前碟剎、3.7升油箱

  在上世紀末彎梁摩托車可以說是很多人的代步工具,不過隨著時代的發展,彎梁車受限於續航能力等因素的影響,這類摩托車已經淡淡退出了大家的視野中。雖然市場中的彎梁車依舊存在,但可選性並沒有那麼多,同時遠不如東南亞地區的火熱,當然這也和國內的摩托車環境也有一定的關係。

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  今天老王要給大家介紹的這款彎梁車是來自輕騎鈴木的勝歌110,已經完成了國四排放的升級,參考價格在6500元左右。就外觀造型上,勝歌110的整體設計也是脫離了人們對彎梁車的固有印象,車身線條頗具運動感,貼花也進行了全新設計。常見的V型大燈搭配個性的轉向燈,前臉還是有一定辨識度的

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  動力系統,勝歌110採用的是一臺單缸風冷電噴發動機,具有噪音小,低扭強,油耗低的特點。其中,實際排量109cc,壓縮比10.3:1,最大功率6.9KW/7500rpm(最大馬力為9.4匹),最大扭矩9.8N.m/6000rpm。此外,油箱容積僅為3.7升,續航還是可以滿足日常代步的。

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6500元的合資彎梁車,頗具運動感,配前碟剎、3.7升油箱
  作為實用車型,輕騎鈴木勝歌110的配置也比較普通,傳統的機械指標儀表盤,平直的黑色座椅,前碟剎後鼓剎的制動部分,可調式的後減震以及鑄鋁車輪等都是很多彎梁車的主流設計。

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  勝歌110的定位屬於中低端代步車型,價格也算合理,相對於同級別車型動力效能表現也是不錯的,對於一些沒有太多需求的車友來說,日常用來通勤、帶人載物還是可以的。

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