豐田的越野車在國內的名頭甚是響亮，尤其是以豐田普拉多和酷路澤為代表的陸地巡洋艦系列硬派越野車，更是被國內的車友們奉為越野神器。
從去年開始，關於酷路澤也就是我們常說的陸巡、陸地巡洋艦、LAND CRUISER將要進行全新換代的訊息就一直沒有斷過。尤其是日本媒體，時不時的就丟擲一款酷路澤新的渲染圖。讓全球的車迷都不斷地去猜測新一代酷路澤的真面目。
日前，關於新一代酷路澤最準確的訊息是，新車型將於今年的份正式同大家見面。這一次，酷路澤屬於全新的換代，其底盤的型號被定為LC300。對於上一次換代至今已經有13年的時間了，新一代的酷路澤也有了新的變化。
新一代蘭德酷路澤將基於豐田全新的TNGA架構打造。雖然使用了新的架構，但是新的酷路澤仍然會使用非承載式車身，其越野的屬性不會改變。但豐田方面表示，新的非承載式車身會進行輕量化的設計，在減輕車身自重的情況下，安全效能也會有所提升。而且新的酷路澤還會安裝一套與雷克薩斯LX570一致的TSS安全輔助套裝。這也會讓新一代酷路澤的動態表現更加優秀。
但新一代酷路澤到底會長成什麼樣子？目前還無法做出定論。因為，日媒所披露的幾個版本外形都不盡相同。但從最後一次披露的新一代酷路澤的諜照來看，新一代酷路澤的外形的霸氣程度有增無減，而且車頭的樣式似乎借鑑了一些雷克薩斯的元素。具體的造型，可能還需要等上一些時日。
選車買車，就用有駕
除了外觀的變化以外，新一代酷路澤最大的變化應該在動力總成方面。現款在售的酷路澤，搭載的是5.7升的V8自吸發動機，這也是酷路澤引以為傲的地方。但是，由於全球都在執行更加嚴苛的環保標準，5.7升的大排量已經很難適應現在的排放標準。因此，庫魯澤的自吸發動機時代或將正式的終結。取而代之的是一款3.5升的V6雙渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率421馬力，峰值扭矩則為600牛米。該款發動機與LS500上的那款發動機是相同的，但據悉其動力引數應該會有所下調。那肯定會高於現款的5.7的引數。
另外新一代陸巡還會增加一款3.5自吸的混動版本。如果不是純越野，只是在城市裡使用，那麼3.5的混動版本無疑是更好的選擇。新車的傳動系統也將進行升級，如果不出意外，新一代酷路澤將匹配10AT變速箱。
雖然新一代的酷路澤拋棄自吸發動機可能會讓很多自吸控的車友表示遺憾。但是，大排量自吸的時代即將過去已經是不可逆轉的趨勢，大家也只能選擇接受。相信隨著汽車技術的提升，即使沒有大排量自吸，新一代酷路澤應該也不會讓大家失望。