挑戰同級銷量榜樣 Jeep+指南者對比大眾途嶽

易車原創 國內消費者對於緊湊級SUV的喜愛由來已久，這也成為了諸多汽車製造廠商的必爭之地。而作為美系品牌專家的我，要為大家推薦一款前不久剛剛上市的合資緊湊級SUV—Jeep+指南者。同時我們也找來了在這一級別有著出色銷量表現的上汽大眾途嶽，用這樣一款月銷量穩定保持在10000+的熱門車型，來看看指南者的實力究竟如何。

這次對比所選擇的兩款配置都是目前兩車較為熱門的主售車型，在官方售價方面，兩車的差價為1萬元；而以目前上海區域的終端價格為例，指南者有著2.6萬元的市場優惠，而途嶽也有將近2萬元的優惠，這樣兩款車型的終端差價來到了1.6萬元。

兩款車型在外觀設計均有著各自的特色，指南者很好的延續了Jeep家族式的七孔前格柵造型，並採用銀色邊框進行點綴，增加了一些精緻感。而黑色的下方全車包圍讓整車顯得更為厚重，展現了美系車特有的肌肉感。並且你也可以選擇再加3千元，升級為更運動化的夜鷹版外觀套件，這會讓其更加符合年輕消費者的審美。

相比之下途嶽同樣採用了黑色包圍，但其車身使用了更多的線條與稜角設計，讓整車顯得更有立體感，這也是與指南者在外觀風格上的最大不同。不過途嶽的家族化元素依舊濃烈，雖然已不是曾經的套娃式設計，但在目前大眾SUV產品中的辨識度依舊不高。

從車身尺寸的資料來看，大眾途嶽除了在高度方面略顯不足外，整體優勢較為明顯。不過由於指南者採用了較為圓潤飽滿的設計風格，所以在視覺感受方面並不會明顯遜色於途嶽，但畢竟尺寸資料放在這兒，尤其是軸距上44mm的差距還是會有著一定的影響。

不過在外觀配置方面，途嶽會稍顯出色一些，首先它的遠/近光燈均為LED光源，其次還擁有大燈自動開閉以及雨量感應式雨刷。這也是途嶽相相比指南者最為明顯的優勢。

而在內飾設計方面，我個人認為指南者會比千篇一律的大眾風格出彩不少，厚實的方向盤握環手感出色，曲面的中控臺造型搭配上亮黑色的飾條，有著不錯的質感。並且儀表盤中央有著一塊7英寸的彩色行車電腦屏，不僅解析度出色，還能獲得豐富的資訊顯示。

雖然近些年大眾嘗試在不同的車型上尋求外觀設計方面的改變，但內飾卻依舊沒有過多變化，依舊是濃濃的家族風格。三幅式的方向盤、機械式雙錶盤以及三旋鈕式的空調控制區域依舊還是熟悉的味道，而這個顯眼的古銅色飾板只能算是少有的亮點。

而在內部配置方面，兩車基本相似，最大的區別在於中控螢幕。指南者採用了8.4英寸的中控液晶屏，並且其內部集成了豐富的功能，雖然不支援車聯網，但卻有配備語音控制系統。整體來看會比途嶽的6.5英寸中控屏顯得更具科技感。同時兩車均有配備CarPlay與CarLife功能，這完全滿足了當下消費者對於手機互聯的需求。

由於兩款都屬於各自車型的中配產品，所以前排座椅均採用了手動調節，不過好在座椅的材質均為皮質包覆。而在功能方面，大眾途嶽的主駕駛座椅多出了腰部支撐，副駕駛則多出了高低調節，這樣可以給到前排乘客更寬泛的調節範圍。

在駕駛輔助系統方面，兩車的整體配置非常接近，基礎的功能均有配備，其中主要的區別在於，途嶽會多出一個自動駐車，而指南者則是多出了倒車影像。雖然這兩個功能的使用頻率都很高，但我個人認為相比之下，倒車影像會顯得更為重要一些。

底盤方面，兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架；不過在動力方面，雖然兩車都是小排量渦輪增壓發動機，但均為四缸發動機。並且同樣匹配了7速雙離合變速箱。不過雖然指南者的排量會略小一些，但整體的引數表現會比途嶽出色，並且指南者僅需加註92號汽油即可，而途嶽為95號，這也會為後期的日常用車省下一筆費用。

全文總結：透過對比，可以看出兩款車型的整體配置還是非常接近的，動力方面也分別是1.3T+7速雙離合與1.4T+7速雙離合。但指南者在官方售價便宜1萬元，終端售價便宜1.6萬元的基礎上，不僅擁有著更加出色的動力引數，整體配置表現也基本與途嶽持平，並且在有些方面還處於領先，例如倒車影像、語音控制以及更大的中控屏尺寸等。因此我認為，在價格更具優勢的情況下，選擇Jeep+指南者會是一個更加不錯的選擇。