在國內市場如今的狀態下，我相信只要是提起MPV車型，很多觀眾第一時間總會想起別克GL8，這款車型之所以這麼成功，多半原因還是進入國內市場較早，再就是這20餘年它也沒有什麼真正的對手加入市場中，所以才能如此熱銷且口碑極佳。而眼下汽車市場的飛速發展，導致越來越多的品牌開始注重商務MPV領域，比如在5月28日，上汽大眾就宣佈旗下首款中大型MPV威然正式上市，並給出了28.68-39.98萬元的指導價，所以從此刻開始，再說起高階MPV就不一定非是GL8了。
不過想要挑戰標杆也不是說說而已，比如威然的細節能否保證它超過GL8？咱們先從設計來看，在很多人的印象中，GL8那種方正造型才更有商務範，但顯然上汽大眾沒有這麼做，威然的前臉給人感覺更像是一臺SUV，比如說它的車頭格柵，多條橫幅式的鍍鉻飾條保證了層次感，並且與兩側全LED大燈組連線，配合品牌全新的扁平化logo，整個車頭立體感非常到位。值得一提的是，可能單看車頭不顯得威然龐大，但其實它的尺寸讓GL8只有感嘆的份，不信咱們再看資料。
首先長寬高分別為5346*1976*1781mm，軸距達到了3180mm，這個水準對比GL8如何呢？軸距比它多出10cm，如此一來可以更好的保證前後排腿部空間。再就是這個尺寸可以稱得上是目前MPV陣營的最大號，因為一些美式大型SUV也不過如此，所以當你站在威然實車面前的時候，才會被它的大氣所折服。而從側尾部的設計來看，雙側電動側滑門沒有缺少，而20寸的密輻式輪圈也很時尚，包括輪胎都是主打靜音與舒適，與定位更符合。尾部設計最大亮點應該是燈組，全新的設計風格點亮後辨識度較高。
內飾部分的設計倒是沒有太多新鮮感，畢竟熟悉大眾的朋友都知道，萬變不離其宗是大眾家族語言的特色，T字型中控臺佈局依舊是上手無難度，但是為了更好的日常操作，部分設計還是更符合MPV車型。不過全新樣式的多功能方向盤手感很棒，擋把造型也和途昂相似，保證前排座椅的坐姿都和SUV更接近。值得表揚的是威然內部配色，無論棕色還是米色都足以帶來該級別應有的豪華感，包括細節用料和做工，同樣是最主流的水準。
