回龍觀立體公交場站正式開工 能提供近300個停車位

來源標題:回龍觀立體公交場站正式開工 建成後為周邊居民提供近300個停車位

回龍觀立體公交場站正式開工 能提供近300個停車位

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地上能停公交車、地下能停小汽車的一座立體公交場站,即將在迴天地區從圖紙落為現實。記者昨天(28日)獲悉,回龍觀公交保養場及場站工程已正式開工,建成後能為周邊居民提供近300個停車位。

回龍觀公交保養場及場站工程位於昌平區龍澤園街道,龍禧二街與育知路交叉口東南角,總建築面積約5.3萬平方米。此處原本是建於1998年的回龍觀中心站及保修一廠回龍觀車間,運營20年後,裝置設施已經不能滿足目前的駐車維修需求。2019年12月市發改委批覆,為提升迴天地區公交車駐車及維修服務能力,計劃在原址重建立體公交保養場及場站,建設內容包括公交停保綜合樓、業務用房等。這也是“迴天三年行動計劃”中的交通基礎設施工程,是本市2020年重點工程之一。

“相比於老的公交場站,新建專案將是一座立體式公交場站,能滿足傳統公交車和新能源公交車的駐車需求。”施工方北京建工五建回龍觀公交保養場及場站專案經理潘昌泉介紹,公交停保綜合樓地上二層、地下二層,除了規劃建有標準公交車位176個外,地下空間還將配建小汽車停車場,提供車位近300個。

值得一提的是,公交停保綜合樓的屋頂也“別有洞天”,根據設計可以直接停放公交車。“為了能夠實現屋頂公交車空載停放,在設計階段就考慮增加了梁、板的厚度以及鋼筋的規模,完全能夠符合結構安全的要求和標準。”潘昌泉表示。

據瞭解,回龍觀這座立體公交場站建成後,不但能滿足回龍觀中心站7條公交線路、176輛公交車的運營駐車需求,滿足新增微迴圈路線、回龍觀區域場站保養及週轉停車需求,還將進一步“織補”城市功能,緩解周邊居民的停車難問題。

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