尼泊爾出兵不允許印度修建公路

印度1975年吞併了錫金,並且透過戰爭導致了孟加拉國從巴基斯坦獨立,可以說印度在南亞確實是強大的存在。印度在南亞確實沒有多少對手,這是不爭的事實。瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所釋出2019年度全球軍費支出分析報告顯示,印度軍費較去年上漲3.6%,已經超過法國位列世界第三。印度2020至2021國防預算增加6%,將近700億美元,這個數字對於南亞國家而言絕對是天文數字。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
印度軍費大部分用於購買武器,是世界第二大武器進口國,僅次於土豪沙特,可以說為了購買先進軍備實現跨越式發展,到了不遺餘力的地步了。印度海軍計劃將在7年內採購一百多艘軍艦,全面打造強大的海軍,確保在印度洋有絕對的控制能力。另外印度海軍、空軍也大力度的採購軍備,每年都投入了巨資。印度保持世界第4大武裝力量,常規部隊總兵力約1,325,000人。可以說,印度與美國類似都是在軍事投入上不計成本的國家。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
印度也高度依賴軍隊在轉移內部矛盾和蠶食鄰國領土上的作用。每到印度內部遇到矛盾危機的時刻,印度總是喜歡動用軍隊在邊境地區製造衝突與摩擦,然後起到轉移內部矛盾的作用。印度近年來不斷地在克什米爾以及與尼泊爾交界的地區進行蠶食活動,透過修建公路等方式吞併相應的土地。不少人會疑問,錫金都被印度吞併了,那麼尼泊爾會被吞併嗎?目前來看印度還真沒有這個機會。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
尼泊爾面對印度在爭議領土修建公路的做法,採取了強勢反擊的策略,直接出兵阻擋印度施工隊,就算印增兵邊境也不怕。印度國防部長5月8號下令修一條公路,這條路經過了印度和尼泊爾都認為屬於自己的地區。很顯然,印度就是想透過修建公路實現對爭議地區的事實佔領,從而實現吞併土地的目的,這當然侵犯了尼泊爾的利益。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
雖然尼泊爾的軍力與印度相差甚遠,但是在核心權益方面也是絲毫不手軟。尼泊爾直接修改了地圖,將爭議地區劃歸到了自己的版圖之上。更為重要的是尼泊爾直接出兵高原無人區,阻擋印度的施工隊進入,拒絕印度在爭議地區修建公路。尼泊爾超過86%的尼泊爾人信仰印度教並且與印度融合較深,印度吞併尼泊爾確實有很大的優勢。但是尼泊爾這個民族也是不可輕視的,這從其強勢修改地圖,直接出兵佔領關鍵地點,阻擋印度施工隊就可以看出來。
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印度被英國殖民統治了190多年,但是英國在佔領尼泊爾時卻遇到了大麻煩,驍勇善戰的尼泊爾人,依靠家裡山多林密一直跟英國人周旋,後來英國人被迫放棄了。所以說,印度面對尼泊爾的強勢出手,其也只能妥協,暫停相關公路的修建,因為其根本沒有吞併尼泊爾的能力。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
尼泊爾不給印度吞併機會,印度當前在各個方面都沒有相應的機遇和條件。與當年印度吞併錫金的條件不同的是,尼泊爾是聯合國重要的為何參與國,並且一直保持中立政策。印度想要吞併尼泊爾目前外部的環境不允許,因為這將引起國際社會的巨大震動。尼泊爾大部分是山地,雖然其三面被印度包圍,軍事上也差距懸殊,但是其完全可以依據有利的地形進行周旋,所以印度現在不具備吞併的條件。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
尼泊爾面對印度的欺負也是非常的強硬,不給印度慢慢蠶食的僥倖機會。印度是為了學習美國,在邊境製造點領土爭端,轉移民眾視線分散聚集的矛盾,從而減輕國內的壓力。但是這次尼泊爾非常的強硬,讓印度有點始料未及。尼泊爾的強硬當然是有底氣的,因為其已經有了退路了,不再像先前那麼被動了。過去尼泊爾對印度依賴非常,現在尼泊爾完全可以從其他國家購買各種物資了,並且購買還十分的方便。
尼泊爾出兵不允許印度修建公路
也就是說,印度實施封鎖已經嚇不住尼泊爾了,所以其才強硬起來。尼泊爾現在採取寧死不屈的政策,其實就是認準了印度也不敢貿然發起戰爭,吞併尼泊爾。尼泊爾目前正在中立化,努力擺脫印度人的控制,所以對於印度的侵犯也是越來越強硬。尼泊爾不願意忍聲吞氣,因為如果其一直軟弱,印度會覺得其好欺負,那樣將來的處境只能更悲慘。總體而言,印度再也沒有吞併尼泊爾的機會了。印度爭議地區修路惹禍,尼泊爾強勢出兵攔阻,印再也沒有吞併機會,你咋看,歡迎討論交流。
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