為什麼老司機說10萬以上買二手車，10萬以內買新車？

提到二手車，很多年輕人都想嘗試，但是卻不敢。不過，不知道從什麼時候開始，很多人都說，買二手車可以，但預算10萬以上的話，還是應該買新車，如果預算10萬以內，反而可以考慮買二手車。講真，這種說法很容易讓老司機笑而不語，甚至很多二手車商都會表示無奈。其實上面那種說法，在很多老司機看來，其實是說反了。正確的做法反而是10萬以上買二手車，10萬以內買新車。接下來就不妨看看其中原因，相信看過之後，大家就明白，為什麼會有這種說法了。

接下來就說說其中的幾個原因：

第一個：10萬以內的二手車年份較長

如果大家常看二手車就會發現，大多數3年左右的二手車其實更值得考慮，一方面是價格優勢明顯，另一方面也是因為這個時候的二手車車況更靠譜。價格方面不用多說，大家都懂，二手車在3年左右的價格往往是比較划算的。而車況則是因為3年左右的二手車往往更容易查詢保養記錄，除非是泡水車或者事故車，不然車況往往很透明。

而且大多數3年的家用車，在里程數等方面都不多，幾乎可以說是巔峰車況，尤為值得考慮。但是，即便是原價20萬左右的合資車，在3年左右也很少能降到10萬以內，所以，這個價格的二手車往往年份較長，車況往往比較複雜，尤其是有些車經過好幾手交易，一些老師傅都容易被矇騙，更不要說普通消費者。所以，往往不建議10選擇10萬以內的二手車。

第二個：10萬以內的新車並不少

如果說十年前想花不到10萬買新車，選擇性可能並不多，當時稍微好一點的國產SUV的上道價都不便宜，更不要說合資車了。但是如今則不同，甚至像廣汽三菱新勁炫這樣的合資緊湊型SUV的起步價都到了10萬以內，你覺得10萬以內可選擇的新車多不多呢？另外，10萬以內的新車除了車況更靠譜之外，其折舊率雖然不低，但由於總價的關係，實際上還是非常值得考慮的。

第三個：10萬以上的二手車往往更具價效比

大家可以去二手車市場看一看，如今能賣10萬以上的二手車，其原價往往都不低，尤其是3年左右有的二手車，其價格往往都是在20萬以上。這樣的二手車不論是品牌影響力，還是產品力都較為優秀，甚至很多車型比10萬以內的新車還要好，這個時候，你會選擇誰呢？而且越是10萬以上的二手車，其價效比越高，畢竟即便是折舊率較低的車型，可能也一下子便宜幾萬塊，甚至有的車型便宜了十多萬，你覺得如何？

總而言之，如果你能接受二手車，其實二手車的價效比優勢還是非常明顯的。不過這裡多句嘴，對於想買準新車的消費者來說，要注意泡水車，不然誰又會沒事就把剛買的新車賣掉呢？