6月12日，隨著川南城際鐵路內自瀘線第一組長鋼軌在瀘縣車站2號橋穩穩落下，標誌著內自瀘線開始鋪軌工作。
據悉，川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，兩段湊成了“人”字形狀，鐵路全長212.6公里，其中內自瀘段正線長度130.2公里， 設計時速250公里/每小時；自宜段正線長度82.4公里，設計時速350公里/每小時，全線共設車站12個。
此次鋪軌的內自瀘線北起內江市成渝客專內江北站，向南經自貢市後折向東經富順、瀘縣至瀘州市新建瀘州站，線路設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站。
四川鐵投集團川南城際鐵路公司總經理唐勇表示，川南城際鐵路內自瀘段預計2021年建成通車。屆時，內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈；全線建成後，宜賓也將融入川南半小時經濟圈。同時，四市至成渝兩地將形成一小時經濟圈。
成都商報-紅星新聞記者 葉燕 閆宇恆