吉利新一代轎車長這樣，用CMA平臺質感提升，能火麼？

如今，很多自主品牌已經看清了一個事實，品牌向上，的確是切實可行的，但想要一步登天卻是異想天開，這是一場持久戰，必須得經過幾年甚至十幾年的持續提升才能徹底改變人們的看法。而已經在自主陣營當中銷量登頂的吉利，正在一步一步的向上走。

比如在最近，吉利即將推出這款PREFACE的量產版本，它代表這吉利4.0時代的首款車型，而這套設計不僅預示了吉利接下來的全新設計語言，它也將基於CMA平臺打造。

而從量產版的尺寸資訊來看，它的車身達到了4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，已經達到了中型車的水準，因此也可以把它當做是吉利博瑞的繼任者。

在大件方面，它將搭載一款190馬力的2.0T發動機，這在合資中型車市場還是相當搶眼的，總的來說，無論是設計、平臺還是大件，這款車都比吉利之前的產品實現了明顯的進步，那麼你是否期待它量產版的到來呢？

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