上市一年就改款,CS75PLUS能否完勝對手?

上市一年就改款,CS75PLUS能否完勝對手?

上市一年時間,長安CS75PLUS便迎來了年代改款車型,一方面自主品牌車型的更新越來越及時,另一方面過去一年長安CS75PLUS成績斐然,家族銷量近月穩居SUV排行榜第二名。

那麼2021款長安CS75PLU的目的很明確,它的競爭對手就是近期剛換代的第三代哈弗H6,以及熱門合資車型,至於其他同級別車型,從市場表現來看幾乎已經完勝。

上市一年就改款,CS75PLUS能否完勝對手?

升級後的2021款長安CS75的指導價不變,仍為10.69-15.49萬元,但面對如今的競爭對手,新車到底有何變化,這些變化帶來了怎樣的優勢與不足,接下來就和大家一一分享。

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眾所周知,長安CS75PLUS的顏值極高,從家族式的前臉到辨識度十足的後尾燈,都充滿了設計感,並得到了使用者的好評,是其銷量領先的原因。

但有些細節大家可能不瞭解,長安汽車還擁有考究的漆面工藝,旗下新一代車型,我們往往能感受到更有質感的車身,以及更豐富的車漆色彩,CS75PLUS也正是如此。

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所以在我看來,外觀依然是2021款CS75PLUS的優勢,儘管第三代哈弗H6、途觀等車型的顏值也很高,但長安為其增加了一款原子灰配色,雖然因為車身顏色去選擇一款車型的情況並不多見,但是可以說明2021款CS75PLUS在年輕化、個性化上的優勢。

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此次年代改款最明顯的升級是在配置方面,在原有的內飾設計佈局,以及雙12.3英寸全高畫質視網膜大屏、L2級自動駕駛輔助、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、智慧互聯等基礎上,增加了語音控制的IACC自適應巡航系統、APA5.0遙控代客泊車系統,並搭載15W手機無線充電功能、以及最新一代梧桐車聯智慧系統等。

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其中,語音控制的IACC自適應巡航系統在同級別車型中首次出現,結合流暢的自然語言,想象在便捷性、實用性上都會有所提升。而手機無線充電雖然很多車型都配備了,但2021款的CS75PLUS採用了的功率更大、相容性更強,實用性也是有所提升了。

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同時,最新一代梧桐車聯智慧系統已經內建了車載微信等功能,極大的滿足了消費者的需求,並且提升了駕駛的安全性,在目前的第三代哈弗H6,以及合資車型上都還尚未搭載,2021款CS75PLUS科技配置優勢明顯。

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此外,在動力方面,2021款長安CS75PLUS依然提供藍鯨1.5T與6MT/6AT,以及藍鯨2.0與8AT多種動力組合,無論是在動力效能還是燃油經濟性上,藍鯨發動機都具有一定的優勢,並得到了使用者認可,尤其是2.0T與8AT的動力組合,幾乎是目前同級別車型中綜合性能更高的選擇。 

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儘管長安CS75PLUS相較於競爭對手的優勢已非常明顯,但是否存在不足呢?從資料來看,新車的車身尺寸為4700/1865/1710mm,軸距達到了較為領先達2710mm,但相比第三代哈弗H6達到2738mm的軸距來說,空間不算優勢。

不過作為消費者,空間也並非越大越好,關鍵在於能夠滿足日常需求,相比之下,長安CS75PLUS與第三代哈弗H6僅相差了2.8cm,再加上長安CS75PLUS多達30處的儲物空間,後排支援完全放倒,以及無凸起凹陷的純平設計,所以說在空間靈活性和實用性上並不遜色。

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毫無疑問,2021款CS75PLUS的上市,在價格不變的情況下,帶來了極具優勢的升級,作為目前最受關注的SUV車型之一,新車的競爭力再次提升,市場表現也更加值得期待。

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