長城汽車近來憑藉“哈弗大狗”和“尤拉白貓”兩款車型的命名著實火了一把，這種將車型以動物命名的方式看似新鮮，但其實在多年前，長城汽車已經玩過一次了。彼時其推出的車型名為“酷熊”，其造型同樣個性獨特，甚至收穫了一大批改裝玩家。
實際上，在國內的汽車市場，絕不僅長城汽車一家採用這種命名方式。因此，我們不妨盤點一下，近十年國內車市中有幾款與動物相關命名的車型？它們目前的發展又如何？
尤拉白貓
目前狀態：已上市
車型特點：基於ME平臺打造，純電續航達401km
尤拉白貓已於日前正式上市，新車採用了形似貓一般的設計，同時又別具K-car韻味。有著尤拉ME平臺的賦能，尤拉白貓的駕駛質感與尤拉R1一般出色。
同樣出色的還有其純電續航里程，尤拉白貓共提供360km和401km兩種續航里程選項。401km這一續航里程在目前的同級別產品中可謂處於上游水平，足以為其提供強勁的產品競爭力。
哈弗大狗
目前狀態：年內上市
車型特點：造型方正，定位硬派
哈弗大狗定位於硬派風格的緊湊型SUV，其稜角分明的車身設計，一改人們對以往哈弗車型的看法。除了外形採用新風格設計，哈弗大狗也將基於全新整車平臺打造。
哈弗大狗將搭載1.5T增壓發動機，最大功率為169馬力，未來還將提供2.0T動力。硬核越野配置方面，哈弗大狗將配備帶後差速鎖的四驅系統、透明車底技術、六種駕駛模式選項等。
哈弗大狗自公開投票車名以來，便收穫了不少關注度，無論是車型本身，亦或車名附加的話題性，都引起不少消費者的關注。此次登陸成都車展，將成為其車型的首秀。據悉，新車或將於今年9月上市。
長城酷熊
目前狀態：停產
車型特點：造型方正，空間利用率高
酷熊是長城汽車早年間的產品，於2009年推出，迄今已有近十年的歷史。長城酷熊雖然定位於小型轎車，但得益於方正的車身設計，其車廂的空間利用率遠超同期的飛度、驪威等以空間見長的車型。
除了空間表現了得，長城酷熊也曾一度受到改裝愛好者的追捧。由於其造型與豐田bB接近，因此不少國內改裝愛好者都將豐田bB視為長城酷熊的改裝範本。長城酷熊搭載了1.5L發動機，09款車型僅提供5速手動變速箱，而10款車型則全系匹配CVT變速箱，最大功率皆為105馬力。
可惜的是，長城酷熊存世時間並不長，僅僅推出了兩個年型款便草草收場。在酷熊停產後，長城汽車以酷熊為原型，推出了長城M2車型，該車搖身一變成為跨界車型，同時對外觀造型進行了大幅的調整。不過，這並沒有令長城M2在跨界車市場中得到足夠的關注度與銷量，最終仍是悄然退市。
吉利熊貓
目前狀態：停產
車型特點：自主品牌車型仿生設計的先行者
要說自主品牌中率先採用仿生設計的車型，除了奇瑞QQ，還得數吉利熊貓。圓潤的大燈、圓潤的前進氣格柵、圓潤的車身輪廓，一切都以圓滑設計為主，使之造型與我國國寶熊貓非常相似。
也許是奇瑞QQ的影響力太大，以至於彼時人們對於圓潤、可愛的車型產生審美疲勞，吉利熊貓並沒有憑藉其可愛外型贏得出眾的銷量成績。
但這並沒有令吉利氣餒，吉利熊貓自2008年末上市以來，不斷推出年型改款車型，以增加車型新鮮感，直至2016年才停產。走個性化路線的車型，其市場表現註定是兩極分化的，像是打著“Justcool”旗號的比亞迪F0，一直是同時期微車市場的當紅選手。
不過吉利熊貓也有酷的一面，像是軲轆哥此前在上賽發現的吉利熊貓賽車，便足以體現其運動實力。
菲亞特熊貓
目前狀態：在售未引入
車型特點：設計獨特，身形小巧
同樣名為熊貓的還有Fiat Panda，即菲亞特熊貓。該車目前在海外市場已更新至2020款車型，定位於小型SUV，除了傳統燃油動力，還有混合動力系統。不過，相信國內大多數消費者對這款車型並不熟悉，因為其並未引入到中國市場銷售，那為何還要介紹它？
雖然菲亞特熊貓沒有正式引入至中國市場，但中國消費者也許接觸過逆向研發於其的車型——長城M1、長城精靈。先來說說這兩款車型，長城精靈定位於微型車，而長城M1則定位於小型SUV。兩款車型實際上的車身尺寸基本一致，動力系統也相同，差別在於外觀部分、車身高度，以及長城M1配備四驅系統。
可惜的是，兩款車型由於造型奇特，並未受到彼時國內消費者的重視，皆僅推出兩個年型款車型便以停產告終。而其原型車菲亞特熊貓目前仍保持持續迭代、在售狀態。
福特野馬（Mustang）
目前狀態：在售
車型特點：售價相對親民的純進口跑車
如果說Mustang這一名字，或許有部分朋友不太熟悉，但提起福特野馬，相信大家對其已經耳熟能詳。Mustang是福特旗下的一款歷史悠久的跑車，由於其車標採用的是一匹馬的造型，因而被國內消費者稱其為野馬。
不過，由於“野馬”這一名稱在國內早已被川汽註冊，所以Mustang不能採用“福特野馬”這一車型名稱。但“福特野馬”已經成為國內消費者對Mustang約定俗成的稱呼，當人們提起“野馬”，首先聯想起的會是福特野馬，而非川汽野馬。
華晨中華中華豚
目前狀態：停產
車型特點：極短的車型壽命
中華豚這一名稱雖然很霸氣，但華晨中華的中華豚卻似乎不受消費者待見。該車於2015年底推出，定位於微型車，外觀採用了仿生設計元素。僅提供1.3L發動機+5速手動變速箱一種動力組合，最大功率為88馬力。
外觀、動力售價、名稱，華晨中華中華豚可謂樣樣不佔優，致使其在推出不久後便迅速退市，以至於許多消費者對該車並不瞭解，而銷量更是無從談起。
中興小老虎
目前狀態：在售
車型特點：售價相對實惠
老虎，這是一個極具威懾力的動物名稱，但當加上“小”字後，卻令其變得呆萌不少。小老虎會是一款走可愛路線的車型？不，這是一款皮卡車型。
中興小老虎定位於工具型皮卡，自2016年推出至今，已經歷數次車型改款，最新款車型於今年7月推出。其目前共提供1.5T、2.2L和2.8T三種動力可選，皆匹配5速手動變速箱，售價區間在5.6-7.58萬元。
小老虎是中興汽車的主力車型，除了持續加推新款車型，未來還將推出小老虎EV版本。但要說這款皮卡與老虎有啥聯絡，軲轆哥也說不上來。相較於長城、江鈴等自主品牌皮卡，中興在皮卡市場的知名度和銷量都不算高。
上述數款車型都是採用了與動物相關的車型命名，可見，這非一劑絕對的良方，其有可能助推車型銷量增長、提升知名度，但也可能起反作用。實際上，除了上述幾款車型，還有諸如鈴木雨燕、道奇地獄貓等車型，不過受限於篇幅沒有一一盤點，對此有了解的朋友不妨在評論區發表您的看法。