近年來隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行著新的嘗試，誕生了不少實力突出的“神車”。“東方魅力”菲斯塔，一路扶搖而上，勢不可擋。“彎道王者”昂克賽拉，堪稱同級別車型的典範。伴隨不錯的車的增多，消費者有了更多選擇，只有找準合適的定位才能獲得成功。正如馬自達CX4。今天分享的嘉賓是老司機車主王先生，馬自達CX4提車作業，車主駕駛1個月後，表示有話說。我們看看車主王先生的高見。
外觀這方面是我最滿意了。我就特別不習慣那種前臉做得密密麻麻的，看起來讓人渾身難受。動感時尚大氣都是CX4的名片，車燈犀利，稜角分明。再搭配上我非常喜歡的這個車漆顏色，運動感十足。不得不說，內飾細節以及整個風格地把控那是恰到好處的，既不會太高調，也不會太廉價。也是手動空調，但是在價格面前，這些都是小事了。中控上軟塑比較多對比同類的車，真的是滿意。而且後期味道也輕，不容易產生異響。
空間方面的話，目前為止我是比較滿意的。說到空間的話，主要是看車的後排，前排一般沒有問題，因為它可以上下前後調整。每次出門回來要裝的東西都能裝下，後排還能放倒躺個人都沒有問題。後尾箱的空間那真的是挺大的，平時放幾個行李箱拉一些大點的物品都很輕鬆。我對舒適性的話沒有什麼太大的要求吧。過減速帶時，不會感覺到太顛簸，很穩定。整輛車的靜謐性還可以，在市區，在高速噪音都是可以接受的。主駕駛座位高低靠背都可以調節，我總可以找到一個合適的角度。
動力的激情讓他體現的還是淋漓盡致。這款車2.0L排量，在家庭用車上這個動力方面已經是足夠了。無論是在什麼路況下，只要油門到位都可以得到想要的動力。我這車動力還不錯，加油的時候也很順暢，起步和加速都比較給力了。油耗絕對是驚喜。6.5個油的賬面資料。算很厲害了吧。高速的時候，應該就是5個油左右。
操控是這臺車的亮點了，流線般的車身。方向也是精準狠，指那打那，回位也比較快操控起來非常的靈活。配置四驅，2.5L發動機，這是要讓駕駛者赤裸裸地用靈魂與車溝通交流的節奏啊。跑高速的時候感覺這款車也是很穩當的，油門和剎車反應都比較不錯。對比兩臺車之後，我想說的只有三個字：不後悔！
綜上：馬自達CX4提車作業，車主駕駛1個月後，表示有話說。聽完車主的分享，我覺得，馬自達CX4之所以受年輕車主歡迎，總之，外觀非常的滿意，顏值擔當。就是圖片裡面那一輛），他就說“你這個和我這個比，內飾太有科技感了”。空間對我來說是非常大的，日常用車完全可以滿足我的需求。車子的舒適性很好，車內的配置很多。和競爭對手相比，馬自達CX4的價效比遠勝其它。那麼對於表現較佳的馬自達CX4，大家有何見解呢？