出任新公司董事長的豐田汽車（中國）投資有限公司高階執行副總裁、豐田汽車研發中心（中國）有限公司執行副總經理董長征表示：" 氫燃料電池近年來高速增長，中國正在引領全球氫燃料電池產業發展，這給氫燃料電池汽車早期參與者——豐田極大的信心 "。
可以說，豐田此次聯合多家整車企業開發技術，除了有豐田原有的氫燃料電池技術外，也搭上了政府推廣的風口。
值得注意的是，除了 5 家整車企業外，億華通是唯一一家非整車企業，也深度參與到了此次合作之中。億華通雖然在車企之中名不見經傳，但卻是國內燃料電池的龍頭企業。該公司與宇通、福田、中通、申龍等主流車企聯合推出客車、物流車、乘用車等全系列燃料電池發動機。
根據規劃，豐田從今年開始將開始大規模生產氫燃料電池，其燃料電池汽車的全球產能有望在 2020 年增長至 3 萬輛，在 2025 年將增長至 20 萬輛，而此次的 6 家公司共同成立研發公司，也將是豐田在華加快新能源戰略的重要一環。