出任新公司董事长的丰田汽车（中国）投资有限公司高级执行副总裁、丰田汽车研发中心（中国）有限公司执行副总经理董长征表示：" 氢燃料电池近年来高速增长，中国正在引领全球氢燃料电池产业发展，这给氢燃料电池汽车早期参与者——丰田极大的信心 "。
可以说，丰田此次联合多家整车企业开发技术，除了有丰田原有的氢燃料电池技术外，也搭上了政府推广的风口。
值得注意的是，除了 5 家整车企业外，亿华通是唯一一家非整车企业，也深度参与到了此次合作之中。亿华通虽然在车企之中名不见经传，但却是国内燃料电池的龙头企业。该公司与宇通、福田、中通、申龙等主流车企联合推出客车、物流车、乘用车等全系列燃料电池发动机。
根据规划，丰田从今年开始将开始大规模生产氢燃料电池，其燃料电池汽车的全球产能有望在 2020 年增长至 3 万辆，在 2025 年将增长至 20 万辆，而此次的 6 家公司共同成立研发公司，也将是丰田在华加快新能源战略的重要一环。