日前，隨著首列動車組從內蒙古赤峰站啟程風馳電掣駛向喀左站,備受矚目的赤喀客專正式開通運營。赤喀客專作為我國“八縱八橫”高鐵網中京哈高鐵的重要組成部分正式接入全國高鐵網。客專進一步密切內蒙古東部與東北地區聯絡，大大縮短了遼西北地區與全國各大城市的時空距離，對促進區域經濟發展、方便人民群眾出行、打贏脫貧攻堅戰具有重要意義。
伴隨通車，中鐵三局電務公司建設者們歡呼雀躍。作為打通赤喀客專開通運營前的最後一道關卡的建設者，怎能不興奮，怎能不激動呢。一千多個日日夜夜的艱苦付出，終於迎來勝利的曙光……
精細管理爭一流
赤峰至喀左客專位於內蒙古自治區東部和遼寧省西部地區，是京沈高鐵五大支線之一。赤喀高鐵正線長度157公里，設計時速250公里，設喀左、建平、寧城、平莊、赤峰5座車站。中鐵三局電務公司承建全線“四電”整合工程，主要包括通訊、訊號、電力、牽引供電和“四電”房屋工程，總投資11.46億元，是中鐵三局首次獨立中標最大的“四電”整合工程。整個工程具有技術標準高、工藝新、任務重、工期緊等特點。
“四電工程”是高鐵的動力源、平衡器和神經網,高鐵是否真正跑的快,跑的穩,很大程度上取決於“四電”工程施工的質量。
自2017年7月開工以來,中鐵三局電務公司高度重視，黨委書記胡宏哲、總經理史華強多次到赤喀工地現場辦公，安排部署工作，解決實際問題。專案部按照蒙遼鐵路客運專線有限責任公司整體部署,緊緊圍繞全線創精品工程目標,精心組織,科學管理,在最佳化施工方案上力求精益求精,在工程質量上盡善盡美,在施工工藝上講求內實外美,整齊劃一,持續推動專案精細化管理,確保工程施工必優、全面成優,按期完成各節點工期任務。
專案部嚴格履行合同承諾,克服了施工難度大、安全質量要求嚴、多專業交叉施工干擾大、介面工程複雜，受站前施工及疫情影響等一系列困難,精細施工,精準施作,持續最佳化施工方案並以專業化施工、工廠化生產、機械化作業和資訊化管理為支撐,大力推進標準化管理。按照“高標準、高起點、嚴要求”的原則,快速推進站後四電整合及相關工程施工進度。
有耕耘就有收穫。透過全面綜合管控,專案部施工進度遙遙領先，2019年4月28日，歷時半年形成的首件工程一次驗收達標，DK92中繼站被蒙遼鐵路客專公司授予“紅旗中繼站標準化示範工程”稱號；2019年12月，專案部被業主評為“《感動赤喀客專2019》標準化精品示範工程先進集體和優秀施工組織獎”；在蒙遼客專公司組織的2019年上半年信用評價中，專案部排名第一。
誠本匠心創精品
在遼闊的赤喀鐵路線上，有這麼一群人習慣用專注和堅守將技藝做到極致，平凡化為非凡。他們築夢前行，腳步從未停止.....。他們就是中鐵三局電務公司員工，一支能征善戰的專業化團隊。
中鐵三局電務公司赤喀客專“四電”整合專案部堅持“誠本匠心”理念，在施工上追求獨具匠心，大力發揚工匠精神，全力以赴誓創客專精品工程。專案經理張希英是一個電務施工管理經驗豐富、做事雷厲風行的專案帶頭人。他率領這支專業團隊制定了詳細的創優規劃，從源頭上確保赤喀鐵路客專四電開工必優，一次成優。為保證施工工藝美觀，作業人員在室內電纜走線架的選用上進行了最佳化，採用視覺化設計，強弱電分層分側固定，既便於接管單位生產日常巡檢及更換，又便於時刻觀察掌握電纜使用情況。
精品源於過程，優質源於匠心。專案部發揮超越自我的創新精神，反覆研磨“四電”工藝，著力打造內實外美的精品工程。針對通訊、訊號、電力、牽引供電、資訊、防災“四電”房屋7個專業，加強細部設計及工藝標準提高。他們以“建設維護一體、典型示範”為指引，嚴格把控施工質量，在裝置安裝、走線佈局等方面打造出一套獨具特色的施工工藝。
專案部制定了一系列工藝質量標準及保證措施，確保工藝質量精細化，實現了“電纜夾層佈局簡潔化、二次配線無槽化、調壓器室電纜安裝簡約化、所有裝置標識化”的目標。專案部大膽創新提升施工工藝,在 同類鐵路客專施工中獨樹一幟,尤其是四電配套房屋工程,遵循 “一房一景”原則,以“精心、匠心、耐心”精神組織施工,同時融入地方民族文化元素，形成特色建築風格，為赤喀鐵路增添一道靚麗風景線。
共克時艱保開通
為有效推動黨建工作和施工生產深度融合,專案部還成立了黨員創新攻關小組,充分發揮黨員先鋒模範帶頭作用,破解施工中的技術難題。面對站後四電專業的特殊難點，大家在“做縫插針，不等不靠”的施工理念下，安排作業人員每天巡視現場，正規作業面一旦形成，立即完成相關工序。同時其它的工序工作正常進行，做到了站前站後完美結合，這種有效的工作方式贏得了各方好評。
2020年初，施工進入最後攻堅階段，卻遭遇突發疫情。能否在防控好疫情的基礎上，保障施工生產進度，實現完美收官，是一場嚴峻的考驗。中鐵三局赤喀客專“四電”整合專案部發揮團隊優勢，積極樹立“戰勝疫情、戰勝嚴寒、保證工期”的信心，精心謀劃，精選方案，開展線上線下安全大排查，全面推進施工進度。
4月1日，經專案部全體建設者艱苦奮戰，電力、牽引供電、通訊、資訊、防災、訊號、四電房屋工程全部順利透過靜態驗收並開始聯調聯試。抗疫情，保增長，大幹100天！專案部採取租大巴車，3班倒的方式安排現場作業人員，從隔離點到工地定地點、定路線、定時間送飯等隔離方式嚴格把控各環節，最終完成既定目標且無一例感染者。
在聯調聯試期間，技術人員白天添乘檢測車，將發現的專業問題直接記錄及時反饋到專案部，專案部即刻安排晚上天窗的準備工作 ，在夜間天窗作業處理檢測問題。專案部所有人員24小時連軸轉，共渡難關。大家相互鼓勵，避免返工一次到位，主動佔位及時互補，確保除錯順利透過。5月17日，順利完成除錯《大綱》確定的所有檢測任務，各系統專業動態驗收全部達標，動態檢測聯調聯試提前結束。5月21日，正式進入試執行階段。
來源：經濟日報新聞客戶端