真正“白菜價”的合資小車！配自動擋油耗僅3毛，4萬出頭看啥飛度。瑞納這款車型目前4萬出頭的起售價定位確實足夠低，但是這款車型卻並沒有想象中的差，與同級別的幾款車型相比該車絕對是極為划算，並且這款車型已經久經市場考驗並沒有亂七八糟的小毛病，畢竟這款車型當初可是月銷6萬多，完全可以參考入手。
接下來咱就一起簡單瞭解一下瑞納這款車型，首先在顏值方面全新的瑞納雖然沒有了老款的鋒銳，但是依然潮流運動比較朗逸等車型漂亮的多。前臉使用家族大嘴式中網格柵，獨特的造型也讓其具備著一定的吸引力，然後兩端大面積的燈組看上去也非常有神，但是不得不提的是這款車型大燈的照明效果卻是相當一般，全係為鹵素光源，所以霧燈在這款車型上是很有必要的，可以起到一個很好的輔助照明作用。尖銳的保險槓以及分段式的下包圍，是展示整車運動的部分，對年輕消費者的吸引力極大地增強。
從側面來看，瑞納的尺寸雖然不長，但是採用了雙腰線的設計還有動感的V型輪轂等等，讓消費者看上去也並不算很小家子氣。車尾的設計則是偏向於女性化，尤其是橢圓形的尾燈透露出幾分可愛，比較曾經老款狹長鋒銳的設計確實缺少了幾分衝勁，但依然非常的時尚。另外頂部還採用了一個性感的鴨尾設計，看上去仍然是非常的順眼。
然後在內飾的設計上這款車型，確實是滿滿的塑膠材質，哪怕造型還算時尚也難掩其廉價的一面。當然這個級別的合資車都是這樣，比較連中控屏都沒有的飛度等車型，該車仍然具備著一定的優勢。中高配車型均搭載了一塊8英寸的觸控屏，雖然整合的功能相對單一還不支援手機互聯，但應對日常基本需求也能滿足，主要是沒有這塊螢幕看上去非常彆扭。另外內飾其他部分包括檔杆、空調、方向盤等等，都是最經典的廉價設計，唯一的好處就是上手特別快。
在空間表現上，其實小編感覺瑞納表現還算不錯，其整體尺寸是4300mm、1705mm、1460mm，軸距達到了2570mm，比較老款車型略有縮減，但是實際空間體驗並不算太差，只要前排座椅不太往後調後排絕對算得上是舒適，只不過滿員的情況下壓力確實大。最後動力設計上這款車型依然是那臺1.4L的自然吸氣發動機，最大輸出功率95馬力，傳動部分配備的是5擋手動和4擋自動變速箱，這套動力系統確實有些老套，但是勝在穩定可靠，而且以現在的油價來說真正做到了3毛錢1km，比較騎摩托車也貴不了多少。
總體來說，目前瑞納低至4萬出頭的起售價絕對是真正合資品牌當中的白菜價，在這個價位能夠選擇的合資車是基本沒有，哪怕其存在一些缺點用完全能夠理解，畢竟這款車型比飛度便宜近一半還看啥飛度。