難被超越的摩托!400cc輸出34馬力,外觀彰顯檔次,4.8萬起

當今摩托車界可以說是險象迭生,機遇與挑戰並存,一代又一代的神車橫空出世,衝擊著摩托車愛好車的買車要求。“上等品質”超級戰龍,以“零差評”的美譽享譽車界。“小川崎”摩梟500MG,同級車型與之相較遜色很多。隨著車型在不斷更新迭代,一款摩托車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功,正如接下來要說的這款光陽 賽艇S400,它是難被超越的摩托!400cc輸出34馬力,外觀彰顯檔次,4.8萬起。

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光陽 賽艇S400是目前的明星摩托車,是光陽是頭牌摩托車之作,透過它稱心如意的操控效能,切合了騎行一族期望“人車合一”駕駛感受的要求,因此得到了廣泛的關注。隨著人們愈來愈重視檔次格調,騎友們的購車標準也在不斷改變,顏值、內在、價格等等,如果僅僅依附一項亮點,良好的摩托車總會落後於其他同級車。擁有強大競爭力的它,除了外觀外,勢必還有更多特色,那麼它還具備哪些與眾不同之處?其他方面是否有可比性呢?接著,我們就對這款光陽 賽艇S400進行全面的闡述。

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光陽 賽艇S400在外觀上獲取的評價大多數是褒多於貶,整體呈現出一種和諧自然的美感。格調迥異的大燈凸顯出與眾不同,尾部車燈採用了最新設計格調,點亮的成效更為動感。轉至側面,順暢的線條感讓顏值得到充分驗證,構型別致的輪胎頗顯光陽 賽艇S400與他人不同之格調。

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關於動力和駕駛體驗方面,光陽 賽艇S400配備了400cc單缸水冷引擎,最大扭矩達到37.2牛米,可以發揮出34Ps的最大馬力。變速體系採用-無級變速皮帶傳動,其可靠性和平順性自然不必多說,輔以光陽無比精準的調教功底,變速系統和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。當深擰油門便有源源不斷的動力提供,為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。綜合各方面而言,動力及操控表現足以吸引車友。

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整車尺寸為2260x810x1300mm的光陽 賽艇S400,790毫米的座高尺寸,1565毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間優點,使得前後距離得以進一步提升。對於車輛舒適性而言,可以看出對舒適的注重程度特別高。懸架及底盤處理震動的能力讓人心有所慰,過減速帶或不平整路面的時候,底盤的柔軟和強大的懸架支撐,不會讓你有一顛一顛的感覺。座椅的靠背角度符合人體工程學,長時間乘坐也不會覺得痠痛。

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在操控上,光陽 賽艇S400表現的確比較突出,把手握感適中,但變向精確,沒有任何虛位。輪胎抓地力很強,高速拐彎很自信,傾斜非常小。總的來看,在操控上的表現使人可喜。油耗方面,3.5L/百公里的油耗表現令人欣慰。其中市區路段的表顯油耗為3.85L,但在高速行駛時,其實質油耗只有3.18L左右。單從油耗表現方面考慮,在踏板車中著實有較好的表現,還能裝13油,因其擁有油耗經濟的優點而讓車主慕名而來,並且獲取讚譽。

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綜合來看,光陽 賽艇S400作為一款踏板車,獲得喝彩無數,不僅只有使用者眼中的外觀長處,其在操控、動力方面的表現一樣優異,並且跟隨購車者的購車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有,不可否認,光陽 賽艇S400總體價效比頗高。那麼對於摩托車-光陽 賽艇S400,大家都怎麼看呢?

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