中國是一個世界聞名的，喜歡建設高鐵的國家，因為技術精湛，所以吸引了很多國家直接將工程交給了我們，在這一方面，不可否認的是中國高鐵技術的發展確實是不錯的，因為發展需要，國內有著很多已經建好，或者是已經在建的高鐵，但是至今有兩個省會未通高鐵，一個在建，一個卻沒法建，這是怎麼回事呢？
一般來說省會是一個省最有代表性的城市，不通高鐵是不是不利於發展？第一個在建的高鐵的城市是寧夏銀川，這和經濟沒有太大的關係，主要是因為這裡人口比較少，而人口少也就意味著對高鐵的需求會少，所以為了資源的有效利用，一直遲遲未建，但在最近幾年才開始有所計劃。
另外一個座城市是拉薩，對於這座城市大家是不陌生的，這已經是國內著名的一個旅遊地了，所以對於高鐵的需求是有的，但也並不是非要不可，其遲遲未通地鐵的因素主要是環境，其建設難度是非常大的。
拉薩是世界上海拔最高的一座城市，這樣的海拔高度本來就是一個建設的難度，另外還有低溫以及凍土等等，這些環境因素對於高鐵軌道安全有著重要的影響，在這裡已經有公路、航空、鐵路，基本的交通算是比較齊全了，但是在建造高鐵上面，還是需要花費一些時間的。
隨著中國基礎設施的建設，國內的交通也是越來越便利了，很多地方都在紛紛建設高鐵，而這些高鐵一旦建成，必然是一番全新的篇章，經濟也會拉動起來，對此，你們怎麼看呢？