贅述：最近，日本媒體從日本豐田經銷商處獲悉，豐田Tj巡洋艦概念車的量產版將於5月正式釋出。這款新車基於TNGA架構，融合了SUV越野和MPV的特點。
簡介：Tj巡洋艦概念車在東京車展上首次亮相。該車定位為跨界越野車，但採用了MPV常見的側滑門設計，具有很高的實用性。這輛車的長度、寬度和高度為4300/1775/1620毫米，軸距為2750毫米，比DelicaD:5小。
外觀：概念車的整體設計就像一輛小型裝甲車。車身線條非常堅硬，兩側是帶有復古氣息的圓形大燈。該車在發動機罩、擋泥板和車頂上噴塗了特殊的保護塗層，以防止飛濺的石塊、雜物或泥漿損壞金屬板。新車的四個車輪尺寸非常大，並與普利司通Powerman系列越野輪胎相匹配，考慮到未鋪路面的可通行性。
中控臺：Tj巡洋艦概念車的中控臺是對稱設計的，平坦的表面看起來像一張茶几，頂部全液晶儀表板貫穿整個中控臺。新車的多功能方向盤採用復古雙輻設計，幷包裹在皮革中。中間的“豐田”一詞取代了“牛頭標誌”，以表達對早期FJ·柯立芝和蘭德·柯立芝車型的敬意。此外，新車還配有中央控制螢幕、電子手剎、電動汽車純電動駕駛模式按鈕等。它集成了空調和車載應用的功能。
尾部：TJ概念車有兩排四個座位的佈局，但在量產車型上，它將被改為五到七個座位的佈局。車內的座椅可以完全平放，可以容納3米的貨物。座椅靠背和地板上有許多固定扣和緊固帶，非常實用。
資訊：國外媒體稱，Tj巡洋艦是一個大規模生產版本或1.8升/2.0升排量的混合動力系統。參考歐洲版的卡羅拉旅行版，兩個混合動力系統的最大功率分別為122馬力和180馬力。此外，車型還將提供四輪驅動系統。
側身：最近，媒體披露了豐田概念車的訊息。豐田TJ巡洋艦概念車即將量產。這是一款定位跨境SUV的新車。SUV和MPV都有各自的優勢。同時，它具有優異的乘坐舒適性和透過效能。從它的名字，我們也可以知道它的核心競爭力是工具和快樂的融合。整合工具車和樂趣的綜合概念非常實用。
大氣：從外觀上看，這款車的設計是一款非常另類的裝甲車。整體線條非常強勁和霸氣，帶有幾分復古氣質，大燈也採用圓形設計。發動機罩和翼子板以及車頂部分都有特殊的保護塗層，以確保車輛在越野時不會被飛石和泥土刮傷。就車身尺寸而言，其長度、寬度和高度分別為4300毫米、1775毫米和1620毫米，軸距為2750毫米。在座椅佈局上，將採用5個座椅和7個座椅的設計，每個座椅可以完全水平，從而形成一個非常出色的座椅空間，可容納3米的貨物。
外殼：堅硬的外殼、愚蠢的暗示和復古的圓形前燈吸引了許多人的注意力，因為它的設計風格非常容易辨認。此外，它還配備了一個非常方便的側滑門，以提高感覺和氣質的水平。就功率而言，這款車將提供1.8升和2.0升的混合動力系統，最大功率分別為90千瓦和132千瓦。此外，大功率汽車還將提供四輪驅動系統。
內部裝飾：從室內裝飾來看，它的設計仍然簡潔實用，大量的直線處理非常出色。全液晶儀表板貫穿整個中控臺，方向盤也採用雙框架設計。此外，皮革覆蓋了整個中控臺，給人一種十足的階級感。大多數按鈕都有更強的控制感，並且整體設計也很出色。此外，公牛頭標誌在方向盤中心的消失，以及用豐田字母標誌替代它，也是對Kuluse等車型設計的致敬。
配置：一些新車配有帶空調和車載APP功能的中央控制螢幕。此外，他們還配備了純電動駕駛模式和電子手剎。操作性和實用性進一步提高。後擋板部分開啟後，它將高於車頂，呈L形設計，裝載非常方便。此外，屋頂部分使用了四根鋼筋，以增加屋頂的承載能力。即使滑動門使用下襬臂設計，也可以容易地實現滑動門效果，而不需要額外的上、下滑軌，並且以後的維護成本將會更少。
綜合：這輛車最早將於2020年5月推出並且量產一下。它的外形和實用性與五菱神州不相上下。如果你認為五菱神車在你來中國的時候並不是很樂觀，這肯定是一個巨大的挑戰。