“合資屠夫”終於上市!市值達139億美元,一款車就超越特斯拉

高階豪華SUV市場一直被合資車和進口車所佔據,國產車並沒有很大作為,直至理想ONE的出現,才打破了這一僵局,它從2019年12月開始向用戶交付,截止到2020年6月底,已經累計交付了10473輛,是國內外新造車勢力中最快達成1萬輛交付的車型,可以說,理想ONE在被合資車和進口車所佔領的高階豪華SUV市場生生撕開了一道“口子”,為“中國製造”進軍高階市場做好了模範作用和帶動作用。

“合資屠夫”終於上市!市值達139億美元,一款車就超越特斯拉

理想ONE是一款智慧電動大型SUV,它的價格為32.80萬元,我們可以對比一下合資品牌或進口品牌中的同級車型,這個級別的豪華SUV一般都下不來100萬,而理想ONE的32.80萬元的價格就足以體現出它的誠意。同樣是新造車勢力中的蔚來ES8是46.80-62.40萬元的價格範圍。我們再來看一下特斯拉Model X,它的價格範圍是77.29-87.29萬元,而理想ONE的各方面都不比它差,價格卻便宜了一半多,因此,理想ONE累計交付10473輛就顯得那麼的理所當然,好的產品就該被認可,不是嗎?

“合資屠夫”終於上市!市值達139億美元,一款車就超越特斯拉

2020年7月30日,理想汽車在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市,首次公開發行9500萬股,發行價格為每股11.5美元。開盤後,理想汽車的股價一度漲逾52%。以當日收盤價計算,理想汽車市值達到139.17億美元(約967億元),又一“中國製造”大獲成功!不止如此,理想汽車還獲得了3.8億美元的基石投資,投資者分別是美團點評、王興、Kevin Sunny,它和位元組跳動,它們之所以繼續加碼,就是看好理想汽車的廣闊市場前景。

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除了在市場上的優異表現外,理想汽車的財務狀況也十分健康,它在三個方面都做到了行業第一。1、賬上現金預計將超過24.34億美元,充足的現金流可在下一代產品和L4自動駕駛等技術研發上持續發力。2、是手握現金最多的新造車企業,理想Q2收入環比增128%至19億人民幣,運營現金流4.517億。3、較高的毛利率水平,第一個實現造血的新造車企業。這一切都是投資者十分注重的。優秀的產品和出色的運營,讓理想ONE的市場佔有率一路水漲船高,它是2020年1-6月新能源豪華大型SUV銷量第一名,超過雷克薩斯RX 450h、特斯拉Model X、蔚來ES8等,1-6月交付量位居新造車勢力前三名 (特斯拉、蔚來、理想汽車),是名副其實的“合資屠夫”。

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理想ONE是一款新能源汽車,但是它和傳統的PHEV(插電式混合動力)、EV(純電)車型卻截然不同,它搭載了全球最強的增程電動技術,1.2T發動機是作為“發電機”存在的,更適合國內使用者的電動解決方案,它不僅坐擁800km的綜合續航里程,更是徹底解決了車主的最大續航里程“焦慮症”,有加油站即可補充續航,這也是很多理想ONE車主進入川藏線的底氣所在,反觀其他新能源車型,尤其是純電動車型,又有幾個進藏的呢?這就是增程電動技術的優勢所在。

“合資屠夫”終於上市!市值達139億美元,一款車就超越特斯拉
“合資屠夫”終於上市!市值達139億美元,一款車就超越特斯拉

理想ONE的長寬高分別為5020*1960*1760mm,軸距為2935mm,它提供6座和7座車型,針對中國家庭使用者需求設計,大尺寸和大空間讓所有“大7座”和“大6座”SUV都黯然失色,筆者曾經評測過它,動力和空間令人印象深刻,即使滿員乘坐,每個人都能各得其所,而且車內十分安靜,乘坐體驗達到了行政級別。它的實測0-100km/h加速時間為6.36秒,實測100-0km/h制動距離為38.24米,放到100萬級別的SUV中,效能也是出類拔萃的。

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理想ONE配備了十分智慧的L2級別輔助駕駛系統,使用體驗媲美特斯拉的自動駕駛系統,車內的4塊大螢幕之間可以實現聯動,而且還能透過語音進行互動,透過OTA(空中升級)持續提升使用體驗。在智慧出行方面,它可以透過手機APP實現對車輛的遠端方向盤加熱控制、座椅的加熱控制、車輛空溫度控制、車輛位置查詢、開關車門、開關窗的控制等,此外,還配有車載地圖、車載娛樂、理想同學語音助手,和智慧手機之間可以無縫連線。

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