【有車以後 話題導購】有時不得不感嘆，現在的年輕人們是真的幸福。想想幾年前，10萬元級別撐死買臺Polo飛度，剩下都是乏味無趣的普通家庭車，難覓一臺既有衝勁又個性的車子。
現在情況大不同了，10萬出頭預算就有大把既個性又有衝勁的青春運動風格車型可選，下面6款就是典型例子。
吉利繽越
指導價：7.58-11.98萬元
今年8月繽越經歷了中期改款，增加了一款類似領克03+的金黃色車漆，車頭戴了黑口罩，車尾頂起了大尾翼，內飾也裹上了鮮豔的黃色皮，儼然一副外出炸街的架勢，希望能夠吸引到喜歡動感風格的年輕客戶。
這臺車子可不是徒有其表，177馬力的1.5T車型動力輸出在同級絕對算是名列前茅。前些日子馬來西亞媒體用海外版繽越寶騰X50，直線加速賽崩贏了寶馬X1，這足夠炸裂了吧。
嫌棄1.5T是三缸？繽越還有1.4T四缸車型，141馬力的動力輸出稍低，但能讓介意三缸的朋友們更加放心。
長安UNI-T
指導價：11.59-13.89萬元
2020年初發布的UNI-T憑藉張揚大膽的外觀設計一炮走紅，無邊式中網配上大溜背+大車輪，運動韻味十足，也幫助長安UNI車系成功站穩了腳跟。
不過長安可沒有躺在此前的成績上睡大覺，短短一年UNI-T即迎來改款。新款車型調整了外觀內飾的配色，審美層次升高不少；此外還加推了運動版車型，在普通版車型的基礎上加入了前唇、側裙、後擴散器等外觀套件，同時尾翼的造型也更加誇張。
新款UNI-T搭載的全新藍鯨1.5T引擎最大功率188馬力，匹配7速雙離合變速箱，不過實際行駛效能並沒有資料暗示的那樣衝動。無論是加速體感還是底盤濾振表現，UNI-T均兼顧了不錯的舒適性，算是充分滿足了家庭和個人用車需求。
東風風行T5 EVO
指導價：10.39-13.69萬元
江湖諡號“小瑪莎”，T5 EVO憑藉一張神似義大利超跑品牌的前臉出了名。其實看看實車，T5 EVO的造型設計充其量算是神似，說破天叫做“致敬”，絕對不會有“保時泰”那種尷尬。
其實深度接觸過T5 EVO，就會發現這臺造型運動的SUV內藏著舒適為主的精神核心。它搭載的三菱1.5TD發動機最大標稱功率197馬力，匹配一臺7速雙離合變速箱，看似是套十分夠勁的動力總成，但實際輸出特性仍以平順為主。引擎渦輪遲滯明顯，變速箱也不是那種換擋拳拳到肉的烈性子，開起來“很家用”。
這也不算是壞事，畢竟T5 EVO有一副高階感不錯的底盤，日常代步足夠安靜平順，是一臺外表火熱，內在溫情的車。
廣汽傳祺影豹
指導價：9.83-13.18萬元
因某KOL車評人一句“神似AMG”火遍全網，相信在座各位對“影豹”這個名字無人不知，無人不曉：它絕對稱得上是知名網紅車型了。
事情發展到現在，相信大家對影豹這臺車也都擺正了預期。它有一副高階感不錯的底盤，有一副帥氣的外觀，有青年人觸手可及的售價，能夠承載它們對一臺“夠燥，夠衝動”效能車的全部幻想，只是它可能沒有期待中那樣塊，動作也永遠處在激發態，一衝一闖，應付擁堵路況著實束手無策。
如何評價它？我想我已經過了追求這種駕駛感受的年齡，不過如果再年輕幾歲，有著永遠揮霍不盡的精力，我可能也會被它吸引吧。
名爵6 Pro
指導價：10.98-13.98萬元
比起新人影豹，在演好“鋼炮”一角上，名爵6有著更加豐富的經驗：畢竟多年前就有1.8T引擎+手動變速箱加持，還返銷回英聯邦國家，在自主品牌中也稱得上老江湖了。
8月上市的名爵6 Pro單看前臉就帶著一股邪氣，甚至有些神似美漫角色毒液。更加兇狠的外觀下藏著愈發激進的效能，1.5T引擎最大功率181匹，最大扭矩285N·m，搭配7速溼式雙離合變速箱，實測做到了8秒內破百的成績，和思域影豹處於同一水平。
不過名爵6有個思域影豹不具備的優勢：這是一臺掀背車。且不說多出的實用性，單論“Hot hatch”這名稱，用來形容名爵6都更加名正言順些。
東風風神奕炫MAX
指導價：9.39-12.59萬元
對比影豹和名爵6，奕炫MAX的名氣要小不少，但它的引數可是夠厲害。同樣都是1.5T，奕炫MAX引數標到203馬力，最大扭矩320N·m，甚至還提供一款混合動力！
對比以上幾款車，奕炫MAX的車身尺寸也是一大優勢，4797×1870×1475mm的三圍和2770mm的軸距逼近了中型車水準，簡潔而富有科技感的內飾相比配色鮮豔的影豹和名爵6，也多了幾分成熟。配置水平同樣能夠看到奕炫MAX對舒適性的考量，高配車甚至裝備帶通風、加熱和按摩的座椅，後排地臺也是全平，空間寬敞。
其實奕炫MAX和T5 EVO類似，是臺外表激情，內心溫柔的動感家庭車，是臺適合一起過日子的車子。
編輯總結
我們發現，以上6臺車雖然都有張揚的外表，但它們的精神核心各不相同：既有影豹這種百分百的暴躁青年，也有T5 EVO這種外表運動，實則舒適的青春家庭車，不知道哪臺會是你的菜？歡迎在評論區留言聊聊你的選擇，我們期待與您互動。