隨著汽車市場競爭日益激烈，不管是國內自主品牌還是合資品牌都在不斷的升級自己的產品，消費者在購車過程中會自己的用車喜好和日常用車場景來選擇購買適合自己的車型，在轎車市場中合資品牌一直都有著舉足輕重的地位，在消費者心目中，最看重的就是汽車的價效比和保值率，在這方面豐田旗下的雷凌就做的非常不錯。
雷凌是豐田旗下的中國特供車型，但其外觀、配置、動力方面並沒有偷工減料，而且某些細節方面也照顧到了國內消費者用車的需求，整體來說是一款高性價比、保值率的車型。
外觀方面，大面積的梯形中網，亮黑色的蜂窩式設計前格柵。中間豐田的logo處採用黑色蜂窩式的飾條連線兩側大燈，大燈採用鐮刀式設計，整體營造出時尚大氣的視覺體驗，大燈和日行燈都採用LED光源，這樣的配置在家用型轎車上是非常有誠意的。
車身側面設計採用線條性設計，長短尺寸不同的線條勾勒出了比較低趴的車身，車內側面的設計也符合雷凌運動、時尚的設計理念，這樣的設計在現在的轎車市場中比較常見。但也融入了雷凌自身的特點，使得雷凌雙擎在外觀上還是非常有辨識度的。
車尾的設計也層次感分明，貫穿式尾燈設計與前臉設計相呼應，尾燈造型寬大，亮光效果清晰，在行車過程中能夠提高安全性，下包圍採用黑色塑膠材質包裹，排氣口則採用單排氣設計，車尾的設計也能夠增加消費者購買的慾望。
在內飾方面，中控臺上面部分平直寬大，採用大量軟性材質包裹，，中間部分採用白色皮質包裹，空調出風口處採用了白色飾條裝飾，個性鮮明，科技配置方面也有很大的改變。全新科技版搭載7英寸液晶儀表盤和12.1英寸中控大屏，並沒有採用流行的雙連屏設計，但在科技方面也沒有顯得落後，顯示屏畫質清晰、解析度高、操控性強，支援手機互聯、語音識別控制系統、道路救援、車聯網等智慧功能。全系標配8氣囊、倒車影像、電動天窗、全速自適應巡航、自動駐車、主動剎車等基礎功能。
在乘坐空間方面，座椅內部填充物厚實，舒適度高，包裹性良好，但是部分車型只能手動調節座椅，只有高配尊享版車型才支援座椅電動調節，不過相對於同級競品來說雷凌座椅的舒適度還是值得肯定的。雷凌的軸距為2700mm，在緊湊型轎車領域軸距的長度也屬於前列，所以在前後排的乘坐空間方面也是非常寬敞的，由於車身比較低趴，所以身高較高乘員進入後排後會有一定的侷促感，但相對於其緊湊型轎車的定位而言，在乘坐空間方面的表現還是能讓消費者接受的。
在動力方面。雷凌搭載1.2T發動機和1.8L發動機，1.2T四缸渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，雙擎版雷凌搭載1.8L自然吸氣發動機，前置電機，匹配E-CVT無級變速箱，兩套動力都能夠提供不錯的動力平順性和燃油經濟性，雷凌的這兩套動力系統都是是比較適合日常家用的。
底盤設計方面採用前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛後懸掛為E型多連桿式獨立懸架，雷凌的底盤設計表現出的支撐性和韌性都非常優秀。在行車過程中應對不同的用車場景、行車路面也是有著良好的表現的。
豐田車企一直都是消費者信賴的車企之一，在家用型轎車方面也有著不錯的銷量和口碑，豐田雷凌在目前的汽車市場中受到了很多年輕人的喜愛，豐田雷凌也在不斷的改款，增加新的設計理念和高科技的配置，雖然在價格上優惠力度不大，但是總體來說能夠滿足消費者的用車需求，所以如果你想購買一款合資家用型轎車，為什麼不考慮豐田雷凌呢？