2020年，寶馬集團在國內總共賣出了77.7萬輛，增長了4%，這是寶馬公司自從1994年進入中國市場以來最好的銷量紀錄。在這裡面寶馬x五也屬於寶馬汽車的銷量擔當，全年總共賣出了4.3萬輛。對於如此昂貴的一輛汽車來說，這已經是一個神一樣的數字，我們就來了解一下這4.3萬個車主對這臺車有著什麼樣的評價？
劉先生是去年11月買的這臺寶馬x5，裸車價格為86.39萬元，目前已經跑了兩千多公里。當時劉先生選擇這款車還是因為他參加了一個當地小型車展，本來是想買賓士glc的，結果經銷商告訴她年前就不會有現車了，於是只能放棄。旁邊還有一輛寶馬x7，但劉先生認為它的前臉過於醜露，對它沒有任何感覺。意外地他發現展臺上另外一輛寶馬x5，而且還是現車，直接就能提貨，於是也就順利地買到了它。
劉先生認為第一個是寶馬x5的舒適性在同級別車型中只能算是非常平常的。它的車胎為21英寸，但不知道為什麼，就連非常輕微的震動都感覺清清楚楚。另外在走一些路面比較差的地方，顛簸感非常強烈，有一次後座的乘客幾乎顛了起來，腦袋都快要撞到車頂上。
第二個就是明面上汽車有一定的減配，比如液晶鑰匙和運動化的排氣管都沒有了，但實際上暗地裡的減配也相當多，後備箱最下面的液壓桿也給減配了。
第三就是美版沒有全包到底，下車的時候褲腿很容易被弄髒。
第四就是噪音實在是太大了，尤其是a柱的地方能有著明顯的風噪聲存在。
第五就是車輛有共振的問題雖然不明顯，但是確實存在，而且方向盤經常有出現不回正的問題，為什麼也搞不清楚。
孫先生是在北京購買的2021款寶馬x5運動套裝，裸車指導價格為66.5萬元，目前已經開了八百多公里。孫先生對這臺車非常滿意，沒有任何吐槽的地方。
第一他認為這臺車動力操控很好，提速非常快。
第二車輛非常省油，這麼大一輛車，一箱油可以跑700~1000km左右，高速路油耗更低，差不多隻有八升油。
第三就是車輛人性化打造非常不錯，比如座椅加熱，氛圍燈之類的都有。只要喊一聲你好，寶馬就可以讓他輕鬆地實現。
第四就是自動駕駛系統非常給力。一開始她還不大放心，後來慢慢的也就習慣了，不管是國道還是省道上，只要開啟自動駕駛，手放在方向盤上就可以了，憑藉著自動駕駛就可以在高速路上開上四百多公里，這實在是太省力了。
第五是鐳射大燈非常舒服，孫先生由於工作原因經常跑外地，也經常走一些夜路，自動鐳射大燈幾乎沒有任何盲區，而且還屬於遠光狗的終結者，唯一就是不知道它什麼時候才開始工作。
第六是後備箱的空間極其巨大，孫先生的身高達到了1.8m，如果想要拿後備箱最裡面的東西，整個人甚至需要趴著進去，這就能想象一下它到底有多大的後備箱空間吧。