開出50萬質感才23萬,帶四驅V6聲浪,吃92號粗糧,這才是良心豪車

開出50萬質感才23萬,帶四驅V6聲浪,吃92號粗糧,這才是良心豪車!

自從SUV在國內汽車市場上走紅以來,在過去的這些年,SUV受消費者們青睞的程度顯然一點都沒有減退過,而國產車品牌的崛起,也確實更好地滿足了咱們在買車上的需求,從哈弗H6到長安CS75,吉利博越等等,哪款車不都是非常出色的贏得了消費者們青睞,值得一提的是,這幾年還越來越多的人都向豪華SUV看齊,即便是低配寶馬X1搭載著一臺三缸發動機,但仍然是月銷量能夠高達10376輛,實屬難得。

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在如今這個競爭激烈的大環境下,不可否認,一輛車能夠更加出色的贏得消費者們青睞,自然就有它更加吸引人的一面,不過,相比較於寶馬X1,咱們今天所說的這款林肯冒險家,除了開出去沒有寶馬X1有面子之外,無論是從整車的產品力,駕駛感,動力效能,行駛品質,舒適性等多方面去看,林肯冒險家都可以說要比寶馬X1有高階感的多,關鍵是新車的售價還最低才23萬出頭,可謂是真正的物美價廉,那麼,林肯冒險家究竟是一款什麼樣的車?

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作為林肯寄予非常高厚望打造的一款緊湊級豪華SUV,不難感受到,林肯對冒險家這款車顯然是下足了功夫,顏值上,一眼看去,相信也都會覺得整車是格外的穩重,大氣,當深入的去對它經過一番瞭解後還會發現,林肯冒險家不僅擁有著一身紮實的底盤調校,車內隔音也是做到了相當出色,就連沙發座椅都是支援24向調節,並支援按摩,加熱,通風功能,開上它,整車舒適性在同級車,沒有哪一款車比得上它。

在全車接近1.8噸重的車身上,林肯冒險家將車身長寬高也分別做到了4615*1887*1630mm,軸距2711mm,由此可見,車內空間也一點都不會顯得緊湊。

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相比一身硬派,大氣的顏值,林肯冒險家在內飾佈局上的打造顯然也是做到了處處突顯豪華,檔次感,做工用料也堪稱同級最捨得,相比眾多同級車,林肯冒險家在配置上也做到了更加豐富,像方向盤換擋,電動後備箱,主動閉合進氣格柵,遠端啟動,自動LED大燈等基本都是標配,開出50萬質感才23萬,帶四驅V6聲浪,吃92號粗糧,這才是良心豪車!

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從整車的實力去看,相比眾多同級車,林肯冒險家顯然也是達到了更加出色的水準,它不僅起步就搭載了一臺四缸2.0T渦輪增壓發動機,在輸出功率上還達到了245馬力,扭矩也突破到了390Nm,難得的是,在有著如此充沛的動力效能的情況下,林肯冒險家還將傳動系統標配上了一套8AT變速箱,從而能夠更好地提升車主駕駛感,而且林肯冒險家還是一款為數不多吃92號粗糧的豪華車,總的來看,林肯冒險家最低才23.68萬的售價體現出的吸引力真的還是挺高,也難怪有人將它稱之為最良心的豪華車,手握25萬,你們會考慮這款林肯冒險家嗎?

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