楠木軒

開上路回頭率爆棚!全新奧迪A5上市,不到40萬起你買嗎?

由 尉遲長喜 釋出於 綜合

儘管這些年來轎跑車型並沒有成為市面上的主流車型。但這並不意味著轎跑車型就該止步於此。在轎跑車型這一領域,擁有德系血統的BBA這些年來一直在推陳出新,不斷在更新旗下車型產品。

奧迪正式宣佈推出中期改款A5,此次奧迪A5一共推出三款車型版本,分別是奧迪A5 Sportback、奧迪A5 Coupe、奧迪A5 Cabriolet。其售價區間定在37.18萬—55.18萬之間。

此次奧迪A5家族所推出的三個版本車型均為中期改款車型,在外觀造型與車輛配置等方面均有升級最佳化。而面對今年剛迎來全新換代的寶馬4系,新奧迪A5其競爭力又如何呢?

(新奧迪A5 Sportback)

奧迪A5 的前臉採用了蜂窩式的進氣格柵,發動機蓋四條不同角度的鋁製飾條指向中網。相比於原先看似太過樸素的橫幅式中網,新款造型設計向RS系列車型看齊。

全新燈體結構的LED燈組帶有流動效果,極具辨識度。另外在高功率版本則配備鐳射大燈。

(新奧迪A5 Sportback)

硬朗的雙腰線貫穿奧迪A5車身, Sportback和Coupe車型車頂溜背式圓弧的設計讓整個側面看起來層次感豐富。車尾的“小鴨尾”擾流設計銜接尾部溜背式設計,在視覺呈現效果上拉伸了車身長度。而無邊框車門的設計是新奧迪A5家族三款車型側面的共同點。

(新奧迪A5 Sportback)

尾燈的變化永遠是奧迪的亮點之一,尾部剎車燈採用全新的倒T型立體結構,點亮效果呈現矩陣式。尾部由原來的圓形排氣孔換成了方形鍍鉻排氣口,搭配運動下包圍。整個尾部充斥著效能運動的“味道”。

奧迪A5 整體內飾佈局依舊延續現款車型的座艙氛圍。全系標配多功能三幅方向盤。儀表顯示提供經典、運動、動態三種顯示模式。中控佈局採用亮銀色鍍鉻與貫穿式出風口的搭配,儀表與中控螢幕採用雙液晶螢幕的組合。整個座艙把科技時尚的氛圍交代得明明白白。

中控螢幕尺寸增加到10.1英寸。螢幕尺寸增加,意味著觸控螢幕的操控效果更佳。另外,奧迪全新MMI液晶屏支援觸控式操作,從而取消了之前的MMI實體操控面板。多媒體功能支援螢幕觸控以及語音互動控制,避免了駕駛員在行車途中盲操作不便的尷尬。

奧迪A5的MIB 3車機系統所自帶的導航系統能夠實現3D效果顯示。除此之外,全網路導航功能實時更新道路網路、交通訊息、危險警示等資料顯示。

新奧迪A5搭載2.0TFSI渦輪增壓發動機並全系標配12V輕度混合動力系統,將根據車型配置不同推出高、低功率版本。以奧迪A5 Sportback為例,低功率版本最大輸出功率150千瓦,峰值扭矩為320牛·米。高功率版本最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩370牛·米。

在操控性方面,七速S tronic雙離合搭配quattro智慧四驅系統的搭配能夠讓奧迪A5在運動模式下擁有強勁動力輸出的同時切換到舒適模式下還能擁有不錯的換擋平順性。

(新奧迪A5 Cabriolet)

由三層絕緣織物製成敞篷最大限度的提升了奧迪A5 Cabriolet車內的隔音靜謐性。車輛在時速50km/h範圍內可透過一鍵式操作控制頂棚的開關,頂棚最快在十五秒內完成開啟和關閉。再也不用擔心突如其來的下雨天破壞了出門的好心情。

(新奧迪A5 Sportback)

Soprtback本意上就是掀背式轎車,Soprtback不過是奧迪的御用詞。再說回奧迪A5 Sportback,得益於掀背式的設計,尾箱大角度的開啟能夠十分便捷的從尾箱放置行李物品。

隨著新奧迪A5家族的到來,奧迪A5也迎來了進軍國內的第十個年頭。直至現在,新奧迪A5仍然將以進口的方式引進國內銷售。而作為競爭對手,寶馬4系同樣以進口的身份與之競爭。那麼對於消費者來說,誰的競爭優勢更大呢?

此前霸佔各大汽車新聞頭條的,莫過於全新改款的寶馬4系。對於顏值控的轎跑潛在使用者來說,寶馬4系的改款引來了前所未有的關注度。這一場無意為之的營銷可以說是旗開得勝。

在車型配置上,新奧迪A5家族推出 Sportback、 Coupe、Cabriolet三款不同車型。而寶馬4系僅推出雙門轎跑車型。這對於不同年齡階層、不同需求、不同審美的使用者來說。新奧迪A5家族的選擇更加豐富。

拿寶馬4系430i M運動曜夜版來作對比。最大功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米,加以前置後驅的佈局。寶馬4系的表現則對於操控迷來說似乎更具有可玩性,畢竟這個年代能夠買到後驅車型的選擇可不多。但對於消費者來說,新奧迪A5的7速雙離合+quattro智慧四驅系統的搭配在操控方面的表現會相對來說“可控”一些。

(新奧迪A5 Sportback)

新奧迪A5與寶馬4系雖然面向同一使用者群體,但寶馬4系的改款將運動屬性體現的更加極致化。而新奧迪A5透過車型配置的多樣性,區分不同需求的使用者群體。

雖然轎跑車型在這些年的發展始終偏向“小眾”。但這卻不影響奧迪對家族旗下車型產品的豐富化。奧迪A5在進軍國內市場的十年曆程裡,每一次的更新換代都意味著奧迪對於轎跑車型重新的定義和探索。這一次新奧迪A5雖說只是中期改款升級,但透過配置的升級和更新大大增加市場競爭力,相信在未來的轎跑市場能夠獲得進一步的肯定。