2020年還剩下最後一個月，如果沒有在11月份廣州車展上上市的車型，一般都會在12月集中上市。而在這些上市的新車裡，湃客也發現有不少新能源車的身影，包括領克01 PHEV Halo、 紅旗E-HS9等車型，具體這些車型有哪些亮點，我們下面來看一看！
在本次廣州車展上，作為CMA基礎模組架構升級之作，新款領克01亮相，並公佈了18萬-23.88萬元的預售價格，其正式上市時間為2020年12月1日。其中新款領克01的插電混動車型——領克01 PHEV Halo車型除了能夠享受終身免費質保、終身免費道路救援和終身免費資料流量三免政策外，而且還享受終身免費電池質保和終身免費指定地點充電兩項權益。
作為領克01中期改款推出的插電混動車型，領克01 PHEV Halo和燃油版車型一樣，在外觀和內飾方面都有一定的變化。新車在前格柵部分由此前的貫穿式變為了現在的點陣式風格，看上去更為運動。
而在動力方面，領克01 PHEV Halo車型會搭載1.5T三缸發動機+電機組成的插電混動系統，傳動方面則匹配的是7DCT-H溼式雙離合變速箱，該車官方公佈的百公里綜合油耗為1.4L，純電動續航里程為81km。
紅旗E-HS9是一汽紅旗旗下的一款大型純電SUV，也可以看作是紅旗品牌最高階的純電SUV，該車早在今年的北京車展上就已經公佈了55萬-75萬元的預售價，其正式上市時間為12月4日。紅旗E-HS9在設計上很有未來感，整體營造的氣勢非常強烈。其前臉的設計融入了紅旗家族化基因，採用的是“高山飛瀑”風格，進氣格柵演化為封閉式設計，讓整個車頭看上去更加莊嚴、肅穆，有種不怒自威的既視感。其內飾則採用了四塊大屏的設計，讓整個內飾很有科技感和檔次感。
在動力方面，紅旗E-HS9提供了兩種動力系統，低功率版的前後電機的最大功率均為160kW（218Ps），峰值扭矩均為350N·m。其對應的電池組能量密度為181.2Wh/kg，續航里程為400km；高功率版的前置電機最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率為245kW（333Ps），峰值扭矩為450N·m。其電池組能量密度為178.1Wh/kg，續航里程為500km。據悉，新車0-100km/h加速時間或小於4s，並配有7種駕駛模式。
在本屆廣州車展上，MG品牌首款插混SUV——MG領航PHEV正式釋出，新車會在12月內正式上市。MG領航PHEV最大的特點是採用了“哥本哈根藍”車身顏色，新車顏色看起來很有時尚感，並且也突顯了該車的特殊身份。其內飾部分也與燃油版車型保持一致，搭載12.3英寸互動虛擬儀表盤和10.1英寸高畫質觸控大屏，讓內飾看起來更有科技感。
在配置方面，該車還會配備德國baber高階皮質一體式運動座椅，藍白相接的賽車運動風格與外觀十分搭調。在動力方面，MG領航PHEV或搭載由1.5T發動機+一臺永磁同步電機組成的動力系統，官方稱其百公里油耗僅為1.3L，而純電續航里程則達到75公里。
新寶駿E300小Biu已經在今年的北京車展上亮相，該車是新寶駿品牌與蘇寧聯手打造的定製款車型，是新寶駿品牌在新零售領域的一次勇敢嘗試。在外觀上，新寶駿E300小Biu採用“星際幾何”設計語言，大燈組和前包圍兩側採用圓角矩形形狀，並使用了隱藏式門把手設計，整體很有未來感。在內飾方面，新車採用了非對稱式的中控臺設計，搭配了全液晶儀表盤，但取消了中控屏設計，將其部分功能整合至全液晶儀表盤中。在內飾材質上，新車還採用了天然植物纖維材料，增添了內飾的質感。
在智慧配置方面，新車支援OTA遠端升級、遠端車控、手機尋車、車輛狀態查詢、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能。而在動力上，該車搭載的是40kW的電動機，最大扭矩可以達到150N·m。在續航里程方面，該車的純電續航可達305km。
以上幾款將要上市的新能源車型中，紅旗E-HS9最為重磅，它作為紅旗品牌最高階的純電SUV，純電續航里程最高可以達到500km，把紅旗品牌帶到了一個新高度，新車會在12月4日正式上市，屆時它在價格方面會給我們怎樣的驚喜呢？我們拭目以待！最後，你對以上哪款車型比較期待呢？歡迎在評論區留言。
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