相貌英氣逼人，混動絕技獨步武林，全新漢蘭達能否滿足江湖兒女?

要說到2021年中型SUV市場領域最重磅的新車，那自然要數全新換代的豐田漢蘭達了!漢蘭達可謂是中型SUV市場中，當之無愧的霸主級存在，從2015年3月誕生到現如今已經進化到第四代車型，市場征戰接近5年時間。

除了它至今還沒有哪一家汽車廠商能把一輛SUV車型從一上市就加價到停產的!就算大家都知道這款車即將迎來大換代，但是去年漢蘭達還是以”傲嬌“的姿態收穫近10萬臺的銷量，羨煞對手。國產全新一代漢蘭達將於今年的上海車展期間正式釋出亮相，新車將會對一眾國產7座SUV形成不小的衝擊，屆時戰況將多麼慘烈，真是想想就令人激動啊!

全新一代漢蘭達基於豐田TNGA架構進行打造，屬於第四代車型。這一代車型的設計風格明顯變得更加個性與激進，而這也是豐田全面開啟TNGA架構後，產品整體都開始向年輕與運動化蛻變的結果。

可以看到，新車前格柵為六邊形的設計，上部的鍍鉻條鑲入LOGO就與通用旗下飛翼造型相仿，遠看有種活潑與跳脫之感。兩側LED頭燈造型十分醒目，前包圍採用貫通式設計，搭配霧燈區域造型，視覺效果比較兇狠，有種氣勢逼人的感覺。設計師為了減小A柱位置產生的盲區面積，將新車後視鏡基座下移到門板處，能為駕駛員帶來更寬闊的視野。

新車輪轂採用多條幅式設計，槍灰配色，豪華質感不俗。不知這樣壯碩的“大腳”是否還符合大叔們對下半部位的審美需求? 整車側面和車尾依舊是魁梧沉穩的風格，符合大部分家庭使用者的喜好，同時也有助於提升車輛的空間表現。

全新漢蘭達的內飾設計變化最讓人關注，一改現款較為保守的設計風格，整體開始偏向豪華方向靠攏。中控臺採用非對稱式設計，懸浮式中控屏、新款方向盤、Y形金屬質感飾條以及撞色設計等使內飾風格更顯年輕。細節上的設計也讓整個座艙變得更有層次感。此外，大量實體按鍵得以保留，中控臺上備受好評的橫貫式儲物槽也沒有缺失，對於家庭使用者來說，漢蘭達的內飾依舊極具實用價值。

除了平臺和設計的更新外，全新一代國產漢蘭達也將搭載最新的2.5L混動系統，並且提供前驅以及E-Four電四驅兩種驅動形式，對於家庭使用者來說，混動系統在動力響應、油耗方面的優勢會更加明顯。

至於燃油版車型，將繼續搭載2.0T的動力總成，不過由於日本純進口的2.0T 8AR發動機產能十分有限，每個月頂多能從日本進口八九千臺，所以推測新款漢蘭達依舊難逃加價銷售方式，的確是很無可奈何的事。