中國最大汽車集團誕生,超越賓士、寶馬、法拉利,位列全球第四名

文:餘周
隨著社會經濟的不斷髮展,我國從來都不缺少優秀的企業家。馬雲、馬化騰等都是站在行業風口上的人,一步一步建立起了自己的商業帝國。除此之外,還有一些一出生就贏在了“起跑線”上的人,如碧桂園的楊惠妍、“娃哈哈公主”宗馥莉、蘇寧少東家張康陽,同樣也都開拓了自己的家族的產業。
中國最大汽車集團誕生,超越賓士、寶馬、法拉利,位列全球第四名
除此之外,我國其實還有很多企業家都是白手起家,我國這一位企業家,就是透過自己的努力,從一個貧困家庭的孩子成長為商界翹楚,他透過自己的努力,用了14年的時間就成為了中國首富。如今,他創辦的企業更是已經超過了寶馬、賓士以及法拉利,位居世界第四。而他就是王傳福,比亞迪汽車的創始人。而說到比亞迪,大家應該都非常熟悉,如今總能在大街小巷看到比亞迪的身影,比亞迪無疑已經成為一個廣受歡迎的汽車品牌。
1966年,王傳福出生在安徽省一個貧困家庭,家中有七個孩子,由於父母早逝,使原本就貧窮的家庭更是雪上加霜,為了謀生,他的妹妹甚至還給了別人撫養。而王傳福的姐姐們也相繼早早地嫁人了。原來熱鬧的家庭,也就只剩下王傳福和他的哥哥嫂嫂相依為命了。而他的哥哥和嫂嫂也一直相信,知識會改變命運,為了讓王傳福上學,他們不僅想方設法四處借錢,王傳福的嫂嫂甚至還變賣了自己的嫁妝給他上學。
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為了不讓哥哥嫂子付出的心血付諸東流,王傳福也非常刻苦學習,先後考上了大學和碩士學位。畢業後,王傳福更是以優異的成績取得在校留任的資格。在短短的五年時間裡,他就積累了很高的聲譽和一定的財富。但王傳福也不願意過單調乏味的生活。為了更好地報答兄嫂的恩情,他摸清了市場之後,就決定辭掉了工作。
由於創業需要大量的啟動資金,但當時的王傳福資金還不太夠,因此他不得不向他的表哥借來了250萬元。於是,比亞迪科技公司成立了。創業初期,工作環境還是比較簡單的。王傳福和十幾名員工一起在一個老舊的小車間裡生產電池。但是王傳福對技術的追求從未放鬆,也正因為如此,王傳福的企業在短短几年的時間裡就在同行業中脫穎而出。
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經過幾年的發展,王傳福又將目光投向了汽車領域,決定開始生產比亞迪自己的汽車。於是到了2003年,他便創立了比亞迪汽車有限公司,公司最開始走的是“物美價廉”的路線。正因為如此,“BYD”標誌的汽車很快被大眾所接受,由於價格並不太高,質量也不錯,因此很多運輸行業也都大量訂購了比亞迪汽車,因此比亞迪也迅速在國內汽車領域走紅。僅6年時間,2009年,王傳福的財富就達到350億,成為當時的中國首富。
在接下來的數年裡,比亞迪的發展更是取得了飛速的發展。據前段時間,有機結構列出的2020年汽車企業的市場價值排名。截至到11月中旬,比亞迪市值達到643.6億美元,超過寶馬、賓士、法拉利,成為全球第四大汽車企業。
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此前,比亞迪還發布公告稱,預計2020年全年淨利潤為42-46億元,同比增長高達160.15?84.93?有業內人士分析表示:對於比亞迪來說,公司市值的上升不僅僅是因為新能源汽車,還是因為電池技術為公司業績帶來了很大的貢獻,而目前比亞迪也正在加緊提高刀片電池的容量。而這也得益於王傳福一開始就是從電池出發,長期的鑽研也是其成功的原因。
如今王傳福的比亞迪儼然已經也成為了中國最大的汽車集團。截止到2020年12月16日比亞迪的A股市值達到4688.86億。並且據11月公佈的2020福布斯中國400富豪榜,王傳福更是以760.7億元的財富位列到了第39位。
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而王傳福有如今的成就,自然是離不開他自己的不斷努力,與此同時,他的哥哥和嫂子對其支援和培養也都是分不開的。當然,獲得數百億財富後,王傳福也從未忘記哥哥嫂嫂,不僅讓哥哥和嫂子住豪宅,還讓他們加入到自己的公司工作,用實際行動報答自己的親人。
雖然,已經成為了身價數百億的富豪,王傳福也依舊沒有停止研究,繼續在汽車相關的領域研究和創新,近幾年來,比亞迪還開始全力發展新能源汽車。從如今的大環境來看,比亞迪發展新能源汽車也是十分成功的。
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而王傳福也表示,他希望比亞迪再過6年,可以成為世界汽車工業之王,他的目標是使比亞迪成為汽車行業的領導者,讓世界都知道比亞迪。如今比亞迪已經位居世界第4了,似乎離王傳福的目標更進一步了,未來比亞迪發展如何,我們拭目以待,也期待比亞迪帶給我們的更多驚喜!

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