現代IONIQ 5最新內飾諜照曝光 中控臺採用雙聯屏設計

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易車訊近日,我們從相關渠道獲得了現代IONIQ5最新內飾諜照,這是在該車正式釋出之前,獲得的最清晰的內飾諜照了。預計新車或將於2月16日亮相,正式釋出後,可能將於2021年6月底開始交付,百公里加速5.2秒,WLTP續航450公里。

現代IONIQ 5最新內飾諜照曝光 中控臺採用雙聯屏設計

透過諜照可以基本確定車內的設計,首先是中控臺將採用雙聯屏設計,左側駕駛席前方是儀表盤顯示屏,中央是大尺寸觸控顯示屏。

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除此之外,還能看到方向盤好像採用了三點和九點位置貫通的雙輻式設計,後方銀色類似換擋撥片的存在應該是能量回收擋位調節功能。同時,能看到方形盤右側後方有兩個撥杆,推測上方的是傳統雨刷控制器撥杆,下方的可能是換擋撥杆。

現代IONIQ 5最新內飾諜照曝光 中控臺採用雙聯屏設計
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IONIQ 5將是首款採用現代汽車集團的電動全球模組化平臺(E-GMP)的汽車,該平臺是專門為下一代電動汽車製造。IONIQ 5車頭採用了全掀式發動機蓋,整個發動機蓋與車身同寬,可以最大限度減少空氣阻力。

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從此前曝光的細節預告圖來看,新車採用類似畫素大燈設計,科技感極強,目前具體燈光配置還未公佈。

現代IONIQ 5最新內飾諜照曝光 中控臺採用雙聯屏設計
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IONIQ 5採用矩陣式尾燈,並帶有一條貫穿車尾的極細的燈帶,兩側尾燈由同樣帶有矩陣式肌理的飾板相連。

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在車輛引數方面,IONIQ 5 First Edition長4640毫米,寬1890毫米,高1600毫米,軸距3000毫米。必須要說的是,軸距甚至超過了部分中大型SUV,內部空間應該非常出色。

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動力引數方面,搭載雙電機全輪驅動,功率230千瓦,百公里加速5.2秒,WLTP續航450公里,據說未來可能還會推出WLTP續航550公里的車型。

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充電方面,根據家用插座(歐洲規格)、充電樁等供電電源的不同,充電功率在2.3-11千瓦之間,不過在800伏快充技術的幫助下,可以在15分鐘將電量從20%充至80%,同時該車還有太陽能車頂。

責任編輯: 趙瑜

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