探界者儘管定位中型車，但是尺寸與定位緊湊車的CRV反而相似，不過將兩款車相比，以價效比聞名的雪佛蘭，推出探界者這款車未免有點飄的感覺，畢竟1.5T就賣到17萬這個還是很難接受的。為了挽回市場這款車不得不採取以價換量的策略降低門檻，在入門版下探4萬以後，價效比優勢頗為明顯，這對市場無疑是有利的。
外觀方面主要對部分細節進行了調整；其中前臉的中網改為了矩形的帶主動進氣格柵功能的設計，顯得更加的硬派。大燈組也同樣換成了全新的分體式設計、前臉下側原有的霧燈位置變為了黑色裝飾，用來突出車輛的運動感。
探界者在內飾上則沒有給我們太多的驚喜，基本與老款車型保持了一致。中控臺依舊採用了雪佛蘭家族式飛翼式雙座艙設計。為了和昂科威拉開差距，用料上則硬塑膠比較多。但好在我們試駕的是RS的版本，所以搭配了紅色手工雙縫線、方向盤曜黑領結LOGO、擋杆RS專屬耀紅標誌等RS專屬設計，讓車內氛圍更運動激情。
探界者的2021款車型依舊搭載了1.5T+6AT、2.0T+9AT這兩套動力總成，其中2.0T車型最大功率可達237馬力，最大扭矩為350牛米，加上傳動是匹配的通用9擋手自一體變速箱，且提供適時四驅系統可選，因此實際的駕駛感受也是相當不錯的。