網上對新能源汽車的評價有很多，比如新能源汽車省錢，也有的人說新能源汽車不實用，其實，對於新能源汽車來說，確實面臨兩大難題，首先就是續航問題，目前大部分新能源汽車續航公里為600km左右，如果只在市區內行駛的話，600km續航很充足，畢竟燃油車一箱油續航也不過600km左右，但是長途行駛的話，車主確實會擔心電量續航問題。
這就引發了第二大問題，就是充電速度，大部分新能源汽車普通充電需要5、6個小時，快充也需要30-60分鐘左右，並且專用充電樁比較少，與加油站形成了鮮明的對比，那麼，對於普通家庭用車來說，新能源汽車到底能不能買？對此，網約車司機說出大實話！
如今的網約車基本都換上了新能源汽車，因為新能源汽車確實節省費用，新能源汽車百公里電費不過10元左右，這要比燃油車節省很多，而且，網約車司機一天會跑7、8個小時左右，這也是對新能源汽車的一種考驗，下面來看看網約車司機對新能源汽車的看法。
首先就是大家關心的續航問題，如今的新能源汽車技術提升了很多，而電池也採用了最新技術，比如寧德時代的三元鋰電池和比亞迪刀片式電池，也就是常說的磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池適合於大功率車型，但壽命不如磷酸鐵鋰電池，而三元鋰電池存電量大於磷酸鐵鋰電池，這也是兩種電池的最大區別。
而作為網約車司機，購買的就是三元鋰電池新能源汽車，目前已經行駛了5萬公里左右，電池續航沒有明顯的縮減情況，冬天的表現確實不如其他季節，所以，氣溫確實對電池有些影響，但電池本身並沒有太大縮減，耗電快的原因就是空調暖風，冬季空調耗電量大約是實際里程的三倍左右，這也是新能源汽車冬季續航差的原因之一。
另外，就是更換電池問題，如果是普通家庭用車的話，新能源汽車電池足夠使用，基本不會遇到更換電池問題，如今的新能源電池與5年之前不同，目前的新能源汽車電池基本可以用到汽車報廢，當然，續航里程肯定會縮減，但依然可以滿足日常開車需求，除非電池遇到意外情況，比如涉水、撞擊等，所以，現在購買新能源汽車不需要擔心更換電池問題。
對於網約車司機來說，一天跑300公里很輕鬆，一年至少會跑10萬公里，甚至有些網約車跑到了30萬公里左右，即便是這樣，很多司機表示，新能源汽車續航也沒有太明顯縮減，當然，續航一點也不縮減也是不可能的，最重要的一點就是，只要新能源汽車沒有大故障問題，絕對比燃油車省錢。
比如按10萬公里里程計算的話，燃油車油費大約需要50000元，而新能源汽車僅需要10000元左右，所以，如果正常家庭用車的話，行駛20萬公里左右電池續航不會有太大問題，因此，如果不經常長途行駛的話，新能源汽車值得購買，如果經常跑長途的話，不建議購買新能源汽車。對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。